DenSSS,
Я - тормоз.
Непроторенные тропы прохложу осторожно и медленно. 
Поскольку делал первый раз и если бы напортачил - ночевал бы в холоде и под дождём, решил не гнать без генератора, а гнать с генератором. :
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Умер генератор ? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=44&t=9868 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | DimaZ [ 16 окт 2007, 08:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Умер генератор ? |
Доброе утро, уважаемые. Проблема выглядит банально - внезапно загорелась лампочка акк-ра на приборной панели. Замерил напряжение при заведенной машине - 12В. Проверил, подается ли напряжение на обмотки возбуждения - подается. Контакты все в порядке. Полез в генератор (не снимая его). Заменил регулятор - не помогло, заменил диодный мост (или как он там - выпрямительный блок) и конденсатор - не помогло. Как будто остается только заменить сам генератор. ;-( В общем, перед тем, как сдаться парням в промасленных спецовках для его замены, решил уточнить у гуру, все ли я проверил. А то мало ли есть какой-нибудь тайный предохранитель, который просто нужно заменить и все заработает. Заранее спасибо. |
|
| Автор: | radiorus [ 16 окт 2007, 08:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DimaZ, релюху пошевели рукой - иногда помогает : У меня недавно было, что они из колодки чуть выскочила. |
|
| Автор: | R_Nikolay_S [ 16 окт 2007, 08:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я не спец, но в такой ситуации я заменил генератор. Кстати, если у тебя ремень один через все шкивы (у меня так), то генератор можно махнуть и самому. У меня это заняло 4 часа медленно и в тяжелых условиях (ночь и дождь, который мочил задницу и спину, пока морда была в капоте). В сухую погоду и в гараже будет быстрее. Основное время потратил на одевание ремня обратно, но с помощью трёхэтажного и отвёртки - он одевается. Надевать надо сначала на все шкивы, последним должен быть шкив генератора. В конечной фазе, когда ремень уже на шкиве, можно одеть клеммы и провернуть стартером - тогда он легче сядет в свою канавку. Генератор держится на двух болтах. У верхнего гайка откруивается вообще легко, у нижнего шляпку надо будет держать торцевым ключом, чтобы не проворачивался. Гайки удобнее всего откручивать накидным. |
|
| Автор: | DenSSS [ 16 окт 2007, 08:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
R_Nikolay_S, Цитата: У меня это заняло 4 часа медленно и в тяжелых условиях (ночь и дождь, который мочил задницу и спину, пока морда была в капоте).
: : : Я нижнего гену снимаю-ставлю за 30 минут в полевых условиях . : |
|
| Автор: | Alex195022 [ 16 окт 2007, 08:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
radiorus, про какое реле ты говоришь? |
|
| Автор: | Большой Хорхе [ 16 окт 2007, 09:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот кстати да, интересный вопрос... Может, мои проблемы с электрикой тоже не какое-нибудь реле заткнуты? |
|
| Автор: | R_Nikolay_S [ 16 окт 2007, 09:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DenSSS, Я - тормоз. Непроторенные тропы прохложу осторожно и медленно. Поскольку делал первый раз и если бы напортачил - ночевал бы в холоде и под дождём, решил не гнать без генератора, а гнать с генератором. :
|
|
| Автор: | bav65 [ 16 окт 2007, 12:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Основное время потратил на одевание ремня обратно, но с помощью трёхэтажного и отвёртки - он одевается.
Если ослабить крепление натяжного ролика, две гайки на 10 и одна на 13, вся процедура одевания проходит очень просто. Отверткой можно замять ручьи на шкивах. Для ремня это не очень хорошо. |
|
| Автор: | dimfair [ 16 окт 2007, 13:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
извиняюсь за нескромность (скромность -- не моё), но сошлюсь на самого себя http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%B0%D1%82 |
|
| Автор: | Kurgаn [ 16 окт 2007, 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Умер генератор ?
Светлая память! 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|