Правильно говоришь.
На калине если включить двигатель, отопитель на 4 и кондей, то
получим: 8+5+17+2+19=51 ампер.
80А гена вполне может потянуть на ХХ.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

@dark70 , сравнил фалистический орган с фалангой пальца
у вас без крыши круглый год можно ездить и банановым листом прикрыватся

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

В жару родной гена на машине с кондеем и сдох. Заменён на Бош. Затем сдох кондей - так и нет времени его починить.

Холодному аккуму нет разницы, он не заряжается просто и всё, при любом напряжении. Заряжаться начинает после нагрева.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
913-148-2489. Мою машины на Суворова 107, вопросы по мойке в личку или на телефон, в открытом доступе путнего не отвечу ничего

Деньги есть зло, истребляемое покупкой добра.

Не раз в холодном гараже при минусе заряжал севшую АКБ и всегда уезжал из него. -40 - уехал в театр в Красноярск и приехал. 50 км в одну сторону. БС, печка, музыка.

@shmakich , акк при низких температурах заряжается менее эффективно, но заряжается и греется при этом. Напряжение при этом желательно иметь повыше, как рекомендуют электрохимики

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016

@ГУ50 , Я разве написал про температуру гаража хоть слово?
@miklz2 , Большим напряжением ты быстрее разогреваешь электролит, а дальше заряжаешь большим напряжением и зарядку он берет столько сколько может сначала в зависимости от температуры. От повышенного напряжения столько же пользы на морозе, сколько и при + 20.

А вообще, спор с незнающими, но имеющими свое мнение бесполезен, тем более, по факту, АКБ заряжается, а кто там будет в подробности вникать, шашлык можно и холодный грызть, голод удаляет одинаково, удовольствие не то. АКБ конечно не шашлык, его желательно погреть, на дольше хватит, проработает не 4 года, а 4 года и две недели или месяц даже, я видел семилетний АКБ, но это совсем клиникаголовного мозга у владельца, чтоб так жить и машина не нужна.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
913-148-2489. Мою машины на Суворова 107, вопросы по мойке в личку или на телефон, в открытом доступе путнего не отвечу ничего

Деньги есть зло, истребляемое покупкой добра.

Ты старые акб кислотные с кальциевыми не сравнивай, они и по 9-10 лет прекрасно ходили. У меня штатный аком отработал 4,5 года в купе со штатным генератором. Вторая акб тоже аком, 5 лет отработала, и продолжает работать, тфу, тфу, тфу, заряжал пару раз в первый год, пока стоял штатный гена. После смены генератора на Бош предпосылок для зарядки не было

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

Написал. В холодном гараже - именно такой.

Я вот наверное не правильно думаю, судя по ответам в этой теме, но пока еще убежден, что генератор подбирается под нагрузку, как и АКБ и в итоге должна получиться сбалансированная система.
Нельзя просто взять и поставить в машину генератор 100500 ампер, а нагрузку посчитать и поставить нужный.
Нормальные люди так и делают, если нагрузка увеличивается, то генератор и АКБ ставят мощнее.
Аккумулятор должен разряжаться в процессе эксплуатации и заряжаться и делать это регулярно как попало. Если он будет только заряжаться, то ёмкость потеряет, поэтому нормальные зампотехи аккумуляторы меняют между боевой и учебнобоевой группой постоянно, а тупые и ленивые боевую группу медлено убивают микротоками на хранении, а учебнобоевую быстро на учениях.

Поэтому и в машину не нужно сильно мощный генератор, если в этом нет технической необходимости. Лучше контакты чаще чистить, мазать их смазкой специальной и затягивать через шайбу простую и пружинную.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
@ГУ50 , сунь градусник в следующий раз и если зарядное устройство с вольт метром и ампер метром, то увидишь, холодный акб не заряжается, а начинает заряжаться после того, как электролит нагреется, хотя в гараже по прежнему будет минус 40.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
913-148-2489. Мою машины на Суворова 107, вопросы по мойке в личку или на телефон, в открытом доступе путнего не отвечу ничего

Деньги есть зло, истребляемое покупкой добра.