сегодня коротнул генератор, чуть не загорелся, огнем уже горел.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Загорелся генератор http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=44&t=9891 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | DImON--Pskov [ 24 ноя 2008, 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Загорелся генератор |
сегодня коротнул генератор, чуть не загорелся, огнем уже горел. |
|
| Автор: | Евгений 977 [ 25 ноя 2008, 01:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DImON--Pskov, посмотри в поиске тему "Генератор (какой ставить)" В воскресенье была. Или в списке тем в этом разделе- электрика:все кроме ЭСУД. На мой взгляд, самый лучший ответ - ставь какой стоял... |
|
| Автор: | DImON--Pskov [ 25 ноя 2008, 02:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не штатный мне уже надоел, за год 5 раз горит диодный мост, у меня потребителей много в машине. 100 думаю в самый раз. |
|
| Автор: | Евгений 977 [ 25 ноя 2008, 03:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DImON--Pskov, да, 100А должен подойти! Там тоже дополнительные диоды, как на снимке. Но просто так диодный мост не горит!, тем более 5 раз за год. Может где подкорачивает периодически? Удачи! |
|
| Автор: | omich [ 25 ноя 2008, 06:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Может где подкорачивает периодически?
Если бы коротило, выгорали бы диоды. А тут горит контактная пластина от того, что неплотно прикручена была. Или раскрутилась от вибрации. Я бы поставил новую, крепеж закрутил до дури и шайбы гровера хорошие подложил. Думаю, проблема бы отпала. |
|
| Автор: | DImON--Pskov [ 25 ноя 2008, 10:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На этой фотке не видно, но 1 диод разорвало напополам, наверное он и является причиной, Видимо в генераторе межвитковое замыкание, не может быть что я в одном и том же месте недотягивал постоянно. Если бы не дотягивал просто бы пропало напряжение заряда, а у меня сразу в КЗ. стоит бк. с 13.6 сразу в 10 вольт. Горел всегда именно в этом месте мост. |
|
| Автор: | Евгений 977 [ 25 ноя 2008, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
omich, Возможно! Но там тянуть до дури как? Пластиковая изоляционная втулка и под болтом изоляционная шайба ( обычно стеклотекстолит). Похоже наоборот - перетянули с повреждением этой шайбы. ИМХО |
|
| Автор: | DImON--Pskov [ 25 ноя 2008, 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может быть, честно говоря дурацкая система подключения катушек к мосту у нас на шнивах. |
|
| Автор: | Евгений 977 [ 25 ноя 2008, 11:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DImON--Pskov, практически на всех наших генах такая конструкция, но на 100А по другому! Изоляционных шайб нет! |
|
| Автор: | omich [ 25 ноя 2008, 12:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Конструкция дурная, речи нет.... На всех наших машинах эти самые мосты диодные рано или поздно оплавляются и горят. DImON--Pskov, если бы было межвитковое, гена бы грелся как утюг, не выдавал заряда и возможно, гудел с частотой вращения Цитата: Горел всегда именно в этом месте мост.
Может, в резьбе дело, она вытянутая, отворачивается и надо на герметик резьбовой зафиксировать? |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|