Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

Закоротил АКБ - плюс на корпус авто
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=44&t=9916		 Страница 1 из 3
Автор:  Volkoff799 [ 03 янв 2010, 20:33 ]
Заголовок сообщения:  Закоротил АКБ - плюс на корпус авто
Люди, плтз помогите!!!!!! Ставил на место АКБ и какимто образом замкнул плюс с корпусом, искра аж из часов вылетела. После вкл зажигание горит две лампочки масло и АКб и все. Думал Сигналицация накрылась, снял не помогло, из электр. все не работает стартер не раб, топливный насос не работает ( после снятия сигнализации заработал стартер). А и еще прикол ключ не стоит в замке зажигания, нажимаю на педаль тормоза горят теже лампочке на панели приборов, могу вытащить ключ из замка все равно горят, ВОТ ТАКАЯ БЕДА, старался описать по полной! ПРОШУ ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Автор:  Кот Казанский [ 03 янв 2010, 21:59 ]
Заголовок сообщения: 
не электрик,но
предохранители и релщшки глянь (поменяй)
затем генератор наверное
и ТТТ конечноже скорее всего и мозги подпалил
Автор:  Firehead [ 03 янв 2010, 21:59 ]
Заголовок сообщения: 
Volkoff799, и чем ты хочешь чтоб мы помогли?
тащи к электрикам, светит замена очень многово, если не всего...
Автор:  tank178(412) [ 03 янв 2010, 22:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Закоротил АКБ - плюс на корпус авто
Volkoff799 писал(а):
Люди, плтз помогите!!!!!! Ставил на место АКБ и какимто образом замкнул плюс с корпусом, искра аж из часов вылетела. После вкл зажигание горит две лампочки масло и АКб и все. Думал Сигналицация накрылась, снял не помогло, из электр. все не работает стартер не раб, топливный насос не работает ( после снятия сигнализации заработал стартер). А и еще прикол ключ не стоит в замке зажигания, нажимаю на педаль тормоза горят теже лампочке на панели приборов, могу вытащить ключ из замка все равно горят, ВОТ ТАКАЯ БЕДА, старался описать по полной! ПРОШУ ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Если просто сумел коротнуть плюс на корпус, то сгорела бы только АКБ. Судя по описанию последствий, это не коротнул, а перепутал + и -. В этом случае мог много чего спалить. Ну а раз все-таки сумел это сделать,лучше дальше самому не лезть ("во избежание гибели человеческих жертв" :smile_bigsmile: ), а сдаться хорошему автоэлектрику.
Автор:  Allin [ 03 янв 2010, 23:02 ]
Заголовок сообщения: 
Volkoff799, Проверить ВСЕ предохранители - в монтажном блоке и под бардачком.
Дальше видно будет.
Автор:  Antonio [ 04 янв 2010, 00:17 ]
Заголовок сообщения: 
Volkoff799, где-то совсем недавно был похожий случай... ключ уронили на аккумулатор и он замкнул + и массу. Отделались предохранителем (вроде бы, если это мне не приснилось :smile_nod:).
Проверь предохранители около главного реле.
Автор:  Volkoff799 [ 04 янв 2010, 01:32 ]
Заголовок сообщения: 
Может быть тупой вопрос чайника: "Где главное РЕЛЕ?"
Автор:  DeBuk [ 04 янв 2010, 02:41 ]
Заголовок сообщения: 
Volkoff799 писал(а):
Может быть тупой вопрос чайника: "Где главное РЕЛЕ?"

Место номер раз - слево от руля крышка на 2х саморезах
Место номер два - под бардачком

По поводу тормоза - есть подозрение что где то коротнуло , и подает питание при нажатии педали , мож изоляция поплавилась :?
Автор:  PeRo [ 04 янв 2010, 13:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Закоротил АКБ - плюс на корпус авто
Volkoff799 писал(а):
А и еще прикол ключ не стоит в замке зажигания

Вот это прикол, так уж прикол действительно! :smile_bigsmile:

Поищи, совсем недавно тема была, там правда про путание полярности, но симптомы те-же.
Автор:  DImON--Pskov [ 04 янв 2010, 20:25 ]
Заголовок сообщения: 
обычно в новых машинах есть защина от переполюсовки, врятли ты просто коротнул, ты наверное еще и + с - перепутал, сигналка могла сгореть, я думаю у мозгов защита стоит, мог спалить приборку, но без нее машина должна работать, еще как вариант гдето отгорела масса, посмотри внимательно точки крепления массы на корпус и плюса.
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/