Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

по генераторам ELDIX
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=44&t=9958		 Страница 1 из 50
Автор:  dima-tsn [ 27 июн 2012, 15:11 ]
Заголовок сообщения:  по генераторам ELDIX
сегодня пытался разобрать свой старый генератор, который был удачно залит на Гремячем :smile_bigsmile:
столкнулся с некой проблемой...
похоже ДМ там не съёмный, пробовал снять, нифига не выходит :smile_bigsmile:
похоже на то, что его сначала одели, а потом уже к нему обмотки напаивали, ппц маразм :smile_bigsmile:
проверил регулятор напряжения, одна щётка была в залипшем состоянии, промыл, почистил всё...
собрал заново, один фиг не работает :smile_bigsmile:

народ, у кого был опыт общения с подобными генераторами?
как там ДМ меняется и от чего можно подобрать запчасти?
Автор:  Йошкин кот [ 27 июн 2012, 23:11 ]
Заголовок сообщения: 
У меня тоже Eldix сейчас стоит. По весне сдох после бурной езды по лужам. Вылечил заменой РР. Заказывал здесь http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=74
Мост меняется пайкой, но аналог не нашел и пришлось оставить старый.
Автор:  dima-tsn [ 28 июн 2012, 23:01 ]
Заголовок сообщения: 
Йошкин кот, у меня РР другого типа, но за наводку спасибо :smile_bigsmile:
Автор:  lyushnewsky [ 03 июл 2012, 09:13 ]
Заголовок сообщения: 
Штатный гена сдох, заменил по гарантии. Новый отъездил неделю, ну очень не нравится это проседание под штатной нагрузкой. Контакты все однозначно в норме. (падение напряжения между - АКБ и геной в пределах 0,1, и во всех других "болевых" точках так же.)
Заказал елдих - 135. Гулять, так гулять.
Может у кого есть опыт установки на него трёхдиапазонного РР, потому, как и его заказал, буду всё приспосабливать.
Автор:  sansanych [ 03 июл 2012, 09:34 ]
Заголовок сообщения: 
lyushnewsky, когда измерял падение напряжения между акумом и геной, какая была электрическая нагрузка? А,то уж очень подозрительный результат. :smile_doh:
Автор:  lyushnewsky [ 03 июл 2012, 14:47 ]
Заголовок сообщения: 
sansanych Добрый день Сан Саныч. Почти вся полная штатная: все фары, кондей, карлсоны. Обогрев стекла, зеркал и сиденей не включал.
А чем подозрительный результат?
Автор:  sansanych [ 03 июл 2012, 15:01 ]
Заголовок сообщения: 
lyushnewsky, результат отличный, машина новая. На полной нагрузке обычно падение до полутора вольт и более вольт, но тебе об этом думать пока рано. Наслаждайся новой машиной. :smile_bigsmile:
Автор:  lyushnewsky [ 03 июл 2012, 15:52 ]
Заголовок сообщения: 
sansanych - Сан Саныч, я мерил напряжение на клемме минус АКЬ, и корпус гены. Получил 0.1 вольта. Это говорит только о том, что суммарное сопротивление в местах контактов между АКБ и геной в норме. А просадка напряжения борт. сети при этой нагрузке до 12,3 вольта, при исходных 14,4.
Это мне и не нравится и не даёт "наслаждаться" по полной. Завтра сниму с гены осциллограмму, на предмет пробитого диодика. Но даже если будет виноват диод, всё равно гена не нравится своей хилостью. Попробую болгарина с трёхуровневым РР. Тем более, что у меня на днях первое ТО, а потом думаю немного позволить себе (ей) апгрейд .
Автор:  Хрен [ 04 июл 2012, 12:48 ]
Заголовок сообщения: 
lyushnewsky, У меня неделю стоит ЕЛДа на 135А но удовлетвореня нет! В пробках карлсоны напругу сажают до 12,3....11,8 В. Все массы в норме (сопротивление между массой АКБ и массами корпуса и двигуна не превышают 0,05 Ом). Идеи по повышению напруги пока отсутствуют....
Автор:  lyushnewsky [ 04 июл 2012, 15:18 ]
Заголовок сообщения: 
Хрен - Вот тебе бабушка и Юрьев день. Я ещё могу предполагать, что штатный гена ведёт себя подобным образом в следствии серии мелких нарушений технологии изготовления. Чуть чуть больше зазор, чуть чуть не та марка железа, чуть чуть не тот провод, и т.д. В итоге гена получается уродцем (при наложении этих чуть чуть друг на друга) неспособный отдавать свои 80А. Вот бедолага при 40-50Арах и подсаживает напряжение.
Но в болгарском я не могу себе представить такой технологический бардак.
И, понятное дело, карлсоны не способны забрать 2киловата, что бы пошла просадка напряжения. Хорошая задачка. Сушествует что - то, что не позволяет вашему гене развить мощность. Натажение ремня, пробит диод на обмотке возбуждения, что то со щетками, - это первое что приходит в голову.
Страница 1 из 50 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/