МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Электрооборудование » Генератор

 



 Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 7 ] 
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  VeterMir
Не в сети
 Заголовок сообщения: Реле-регулятор мрёт как муха
Сообщение Добавлено: 13 май 2013, 22:29  
Новичок
Новичок
    10
Автор темы
  •  39
  • 39

  •  20 ноя 2012, 16:23

  •  Россия, г.Вологда

Блог: Просмотр записи (0)
Издох уже 3й за пол-года моего владения шнивой. По рекам не лазаю, но в снег по фары и в лужи выше порогов залезаю изредка. Более ничего страшного с автомобилем не делаю... Помогите советом, а то возить с собой запасные, конечно, можно, но напряжно - по 4 сотки за штуку, всё-ж.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 май 2013, 01:22  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
новый генератор?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  sansanych
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 май 2013, 04:56  
Профи
Профи
    825
  •  5499

  •  02 дек 2010, 17:39

  •  г. Барнаул, Алтайский край

Блог: Просмотр записи (0)
VeterMir, возможно, берешь реле-регуляторы одного, плохого производителя. Если реле-регул. разные, то меняй генератор. У твоего гены проблема с якорем, иногда он подлец коротит. :smile_bigsmile:

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  VeterMir
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 май 2013, 09:44  
Новичок
Новичок
    10
Автор темы
  •  39
  • 39

  •  20 ноя 2012, 16:23

  •  Россия, г.Вологда

Блог: Просмотр записи (0)
Не, генератор ещё родной.
Да и беру регуляторы разные (даже в разных точках России, уж так получается, мрут в дороге).
Видимо да, надо гену менять...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  jonjonni
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 май 2013, 09:50  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    220
  •  467

  •  03 фев 2011, 22:10

  •  Пермский край, Губаха

Блог: Просмотр записи (0)
может кз в обмотке ротора? Проверь кольца токосёмные на корпус (чисто) и меж собой (2-10 Ом)

_________________
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/573988/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  VeterMir
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 май 2013, 10:58  
Новичок
Новичок
    10
Автор темы
  •  39
  • 39

  •  20 ноя 2012, 16:23

  •  Россия, г.Вологда

Блог: Просмотр записи (0)
Ок, гляну!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Rusvel
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2013, 16:46  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  280
  • 44

  •  14 апр 2008, 09:38

  •  Тюмень

Блог: Просмотр записи (0)
сам регулятор какой - десяточного типа или с микросхемой моторола?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 7 ] 

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Электрооборудование » Генератор

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: