МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ CHEVROLET NIVA, LADA NIVA, LEGEND, TRAVEL   18+

 Портал » Список форумов » Устройство и эксплуатация: Электрооборудование » Генератор

 



 Страница 3 из 5
  [ Сообщений: 48 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  sashaalko
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июн 2013, 16:38  
Новичок
Новичок
    5
  •  32
  • 43

  •  13 апр 2011, 13:08

  •  Кузнецк

Блог: Просмотр записи (0)
Машина 2011 года. Прошлым летом умер родной генератор. ЗА этот год в период май- июнь уже два генератора сгорело . Теперь вот думаю что делать. Последний 115 А. И столкнулся тоже с проблемой плохо затянутых контактов. :smile_doh:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Rusvel
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июн 2013, 19:33  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  282
  • 44

  •  14 апр 2008, 09:38

  •  Тюмень

Блог: Просмотр записи (0)
115А - какой производитель?
Выход - переходить на нормальные гены, Бош, про Елду вон много пишут
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sashaalko
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июн 2013, 19:39  
Новичок
Новичок
    5
  •  32
  • 43

  •  13 апр 2011, 13:08

  •  Кузнецк

Блог: Просмотр записи (0)
на коробке самара. Штрих код щелкал китайский сайт показывает какой то. диодный - белоруссия
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sashaalko
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июн 2013, 19:40  
Новичок
Новичок
    5
  •  32
  • 43

  •  13 апр 2011, 13:08

  •  Кузнецк

Блог: Просмотр записи (0)
одним словом гараж :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Rusvel
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 июн 2013, 06:29  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  282
  • 44

  •  14 апр 2008, 09:38

  •  Тюмень

Блог: Просмотр записи (0)
самарские есть да такие, - я не особо в восторге.
ниже есть тема про Бош, - попробуйте купить такой.
РН белорусский 3702 4и оч неплох, мост у них тоже нормальный.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Дим680
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2013, 12:47  
Новичок
Новичок
    2
  •  9
  • 60

  •  16 май 2009, 23:49

  •  Тверская обл

Блог: Просмотр записи (0)
Первая L 2008 года про генератор вспомнил через 2,5 года эксплуатации и то, когда тащил на утилизацию ВАЗ 21013 и его запитал от розетки на фаркопе. Снял - протянул все - поставил, ни чего не менял 13,9 -14,2 В. Так и продал. Вторая GLC 2011 года гнал из салона 13.2 В вольтметр показывал. Снял - протянул все (было все только наживлено) поставил - 13,7 В так и ездил. На днях толкался в пробке - БК заорал меньше 12 В. Думал умер гена! Но оказалось нет - жив. Силовая проводка на клемме, там где 2 провода обжаты, начала гореть. Штатный гена 80 а выдавать должен, а сечение проводов и сама клемма - сопли! Отрезал, обжал нормальной клеммой, протянул все корпусные соединения -14,2 - 13,9 при включении кондера, обогрева стекол, света, вентиляторов радиатора и печки. Так что сам по себе штатный генератор не всегда виновник проблем с электрикой.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dragon61
Не в сети
Сообщение Добавлено: 28 фев 2020, 19:10  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1730
  •  4650
  •   22

  •  17 окт 2010, 19:55

  •  Новочеркасск

Блог: Просмотр записи (1)
за 9 лет эксплуатации и 90т км пробега со счёту сбился сколько головняка было от гены и около... менял всё что можно, в итоге на полках валяются жменя реле-регуляторов, жменя диодных мостов, старый гена. Даже подшипники менял. В среднем получается 1-2 раза в год лазишь чинить гену. Завтра буду ставить уже третью гену, плюнул на цену, теперь взял на 120а. Посмотрим как теперь будет себя вести.

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  РыболовЪ
Не в сети
Сообщение Добавлено: 28 фев 2020, 19:43  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5163
  •  10142
  • 52
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
@dragon61 ,

Авто с кондиционером?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  dragon61
Не в сети
Сообщение Добавлено: 28 фев 2020, 21:53  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1730
  •  4650
  •   22

  •  17 окт 2010, 19:55

  •  Новочеркасск

Блог: Просмотр записи (1)
РыболовЪ писал(а):
@dragon61 ,

Авто с кондиционером?

да, как угадал? ))

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  РыболовЪ
Не в сети
Сообщение Добавлено: 28 фев 2020, 23:29  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5163
  •  10142
  • 52
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
dragon61 писал(а):
РыболовЪ писал(а):
@dragon61 ,

Авто с кондиционером?

да, как угадал? ))

С трех раз! :smile_bigsmile:

Попросту у мне две ( с пробегами 125 тк+ ) без энтой приблуды и генераторы еще родные... Понятно, что с новА все было перебрано и протянуто. Тема была большая, что с кондиционерами гены не жильцы. Неспроста завод перешёл на Боши.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 5
  [ Сообщений: 48 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Устройство и эксплуатация: Электрооборудование » Генератор

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: