TheMan писал(а):
Завтра попробую на новый мост поставить старое РР
Вот поставь сначала старый РН,а потом будем гадать!!! : 
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Перезарядка ! http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=44&t=9998 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | TheMan [ 09 фев 2014, 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Перезарядка ! |
Добрый вечер всем! В общем был не дозаряд аккумулятора в последнеи время даже горела лампочка в салоне. Поменял РР эффекта нет, поменял диодный мост. Все вобрал, поставил. Завожу. УРА ! лапочка погасла. Проверяю мультиметром 14.6 отлично! Как машина прогрелась, загорелась лампочка.( Я за мультиметр, и так 15.7 и продолжает расти. Включаю все оборудование 14.3-лампочка гаснет. Выключаю, загорается. мысли в слух: РР со старым диодным мостом работал так же, как и старый РР. Как я понимаю в регулировке напряжения диодный мост не участвует. Подскажите от чего может быть перезаряд? Завтра попробую на новый мост поставить старое РР Да забыл, генератор 9402.3701-04 верхнее растопложение |
|
| Автор: | ЛЫСЫЙ 721 [ 09 фев 2014, 18:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перезарядка ! |
TheMan писал(а): Завтра попробую на новый мост поставить старое РР Вот поставь сначала старый РН,а потом будем гадать!!! :
|
|
| Автор: | TheMan [ 09 фев 2014, 18:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Перезарядка ! |
LISIY писал(а): TheMan писал(а): Завтра попробую на новый мост поставить старое РР Вот поставь сначала старый РН,а потом будем гадать!!! : Что бы не ездить в гараж много раз, лучше сразу много идей проверить. |
|
| Автор: | Петруха [ 09 фев 2014, 18:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Давай фотку гены, погадаю по фотке 
|
|
| Автор: | TheMan [ 09 фев 2014, 18:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Петруха писал(а): Давай фотку гены, погадаю по фотке
Это гена! В бонус даю девайс для гадания! 
|
|
| Автор: | Петруха [ 09 фев 2014, 21:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
От фотки исходит тепло, значит гена живой  . Какие-то пульсации в районе гайки, значит что-то с регулятором напряжения, особенно если он пластмассовый.
Регулятор должон быть только оригинальный металлический. Из ремонтов генераторов для себя уяснил следующее: меняю сразу и регулятор и диодный мост, а потом смотрим что получилось. Если экспериментировать и менять по одному, то выходит и дороже и дольше. |
|
| Автор: | ЛЫСЫЙ 721 [ 09 фев 2014, 21:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Петруха, : |
|
| Автор: | KSeroKS [ 09 фев 2014, 22:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
: |
|
| Автор: | TheMan [ 10 фев 2014, 01:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Петруха, : . Походу ты не читал начало) И то и ТО поменял уже. Сьездил в гараж проверил, со старым тоже самое. Гена 04, если ты хоть что то ремонтировал, то знаешь какой там РР |
|
| Автор: | Петруха [ 10 фев 2014, 12:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1-й пост читал По твоему описанию, сначала ты поменял РН, попробовал, и только потом диодный мост. Неисправный диодный мост мог кончить регулятор, а потом началась лотерея. Прошел через это несколько раз. Я же говорю, что менять надо одновременно, а не по очереди. Ковыряясь в гараже для себя можно много и долго экспериментировать, но когда работаешь, на эксперименты времени нет.
Кроме того, новые запчасти не всегда означает что они исправные. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|