Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

Замена стартера (фотоотчет)
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=45&t=10025		 Страница 10 из 11
Автор:  Oleg_vt [ 20 ноя 2015, 20:17 ]
Заголовок сообщения: 
salex_, У меня гудрона не было, замена смазки не помогла.
SergeyZh, Эксперимент проводить не охота, на зубьях венца уже появился блеск и стружка .....
Автор:  salex_ [ 20 ноя 2015, 20:28 ]
Заголовок сообщения: 
Ну ... Не повезло !
Автор:  mmm1959 [ 17 ноя 2016, 20:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена стартера (фотоотчет)
Все началось с минусовыми температурами, 1-я неделя при включении стартера якорь клинит или вращается, маховик нет. Заводится со второго или третьего раза. На третьей неделе можно было делать до 20-и попыток, но всегда машина заводилась.
Временами было ощущение разряженного аккумулятора.
Первое обращение в автосервис--установили доп массу, реле в разъем на правом крыле и силовую линию на стартер. Ни чего не изменилось, с утра все повторилось /дефект сначала был только на холодном двигателе/. Вчера обратился в другую мастерскую. Открыли капот и я услышал много эпитетов в адрес лиц установивших кондиционер, трубка хладоагента мешает демонтажу.
Для снятия стартера практически сняли все с правой стороны двигателя- ресивер, впускной и выпускной коллектор и т.д. Считаю решение мастера правильным. Разобрали стартер, решили заменить тяговое реле, привод стартера, который с трудом перемещался на валу. В результате установили новый стартер TADEM, запчасти на стартер установленный на заводе нам не возят.
Я уже забыл что пуск бывает такой легкий. На ремонт с поиском запчастей ушло 6 часов.
Автор:  Петруха [ 17 ноя 2016, 22:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена стартера (фотоотчет)
@mmm1959 , что-то они погорячились. Достаточно было отвернуть и отвести в сторону компрессор кондиционера, и пару растяжек впускного коллектора. А вот реле под капотом надо убрать, сгниёт.
Автор:  Анатолий А. [ 18 ноя 2016, 17:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена стартера (фотоотчет)
Заменил тоже стартёр,всё перепробовал по совету клубней здесь ноль,купил новый и поставил,всё заработало,буду разбираться вроде как попахивает гарью,авто 2004 года.
Автор:  aku54aku54 [ 19 ноя 2016, 18:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена стартера (фотоотчет)
Петруха писал(а):
что-то они погорячились
mmm1959 писал(а):
На ремонт с поиском запчастей ушло 6 часов.


Ну так это же СТО : стараются побольше денег содрать.......
Автор:  meg@ [ 20 дек 2016, 22:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена стартера (фотоотчет)
Накануне произвел замену стартера на шниве с кондиционером. Защитный экран выбросил давно, это сэкономило немного времени и сил. Воспользовался советом из этой темы, выкрутил кислородный датчик, повернул руль вправо и вытащил стартер. На мое удивление, родной ПРАМО оказался заметно меньше нового КЗАТЭ, я было подумал, что из-за этого придется еще что-нибудь откручивать, чтобы новый стартер на место внедрить, но проблем с установкой не возникло.

Оба стартера разобрал. В прамо, который почти пять лет исправно выполнял свои функции, смазки было больше, чем в новом кзатэ, все винты на нем открутились чуть ли не от руки.. вот те на.. В общем, добавил в него смазки куда следует, собрал по=человечески и поставил на машину. Хотелось бы надеяться, что новый стартер так же служить будет.
Автор:  МАК_РеШН [ 18 май 2017, 23:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена стартера (фотоотчет)
GLC (с кондиционером) 2010 года пробег 120 тык. Вчера утром на-холодную завелся с 20-й попытки, потом на-горячую насколько раз с первого раза... вечером на-холодную с 100-го раза не завелся, только с "галстука"... утром решил ехать в гараж разбираться со стартером и ... завелся раза с 10-го... никогда раньше таких глюков не было, грешил и на втягивающее и на бендикс и на щетки... и, главное, к гайкам втягивающего не подобраться чтобы их замкнуть можно было для экстренного запуска... :(
Стартер КЗАТЭ снял методом откручивания компрессора и его кронштейна вместе с роликом и ремнем, ещё открутил переднюю палку-опору ресивера... больше ничего не мешало (ни расширительный бачок ни ресивер не трогал) болты стартера откручивал снизу, экран-щиток стартера целый, не гнул, при определенном положении стартер "входит и выходит"...
Разобрал и удивился - всё практически в идеальном состоянии, разобрал втягивающее - обе обмотки целые, пятаки с износом менее 10%...
Причина была в слабо-затянутой гайке наконечника провода стартер-втягивающее (не иначе как диверсанты вражеские сделали), вследствие чего там периодически искрило и окислилось... на-горячую и на-сырую видимо контакта хватало... ;)
Всё почистил, смазал, пропаял, собрал, поставил - надеюсь ещё лет 7 проработает... на всё про всё с перекурами ушло часа 4 и 0 руб...
Автор:  Neo63 [ 05 июн 2017, 11:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена стартера (фотоотчет)
Если открутить датчик детонации (провод к блоку цилиндров около стартера), то защита совершенно не мешает
Автор:  Shaman906 [ 09 сен 2017, 11:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена стартера (фотоотчет)
Neo63 писал(а):
Если открутить датчик детонации (провод к блоку цилиндров около стартера), то защита совершенно не мешает

вот только каким моментом затягивать болт крепления? тоже пришлось открутить датчик с блока для демонтажа-установки стартера прамо-искра, и тепловой экран не мешает процедуре... :smile_smile:
Страница 10 из 11 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/