Появилась недавно проблемка, при заводке машины (особенно после ночной или долгой стоянки) долго крутит стартер прежде чем схватит и машина заведется. Заводится она пока всегда, но время кручения постепенно увеличивается. Вращает бодренько, но машина не хочет подхватывать сразу. Подскажите куда смотреть? Стартер сам или что-то другое? Машинка 2003 года :?

_________________
ШНГ 2003 года) Пробег за 200000 км., но еще ездит)

Если стартер крутит бодро, то дело явно не в нем. Дело в том, что поиском не пользовался.

_________________
Ннива X3

DSM, Тыкните пожалуйста куда смотреть.... :

_________________
ШНГ 2003 года) Пробег за 200000 км., но еще ездит)

BeZiK, http://yandex.ru/sitesearch?text=%D0%BF ... 5853&lr=44
хотя бы тут.

или тут:

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

_________________
Ннива X3

BeZiK, Я бы заменил датчик КВ!!!! Была такая байда на одной ШНГ. Песком сжираеца сердечник у датчика,и как следствие увеличиваеца зазор между датчиком и шкивом!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

DSM, Спасибо, но это немножко не мой случай.
LISIY, КВ...Хм, стоит попробовать, а то родной с завода стоит... :?

_________________
ШНГ 2003 года) Пробег за 200000 км., но еще ездит)

BeZiK, давление топлива.. ??

BeZiK, мои рекомендации:
1. проверь компрессию
2.проверь состояние воздушного фильтра и, если можно, надо проверить ДМРВ на другой машине
3. проверь давление в топливной рампе. Открути пластм.гайку в торце топливной рампы. Заведи и чуть прогрей двигатель, до уст.хол.хода. Через тряпку рукой коротко (считай: раз И - это1,5сек) нажми на золотник. Двигатель должен продолжать ровно работать, из золотника очень прилично пшыкнет. Если обороты провалились или дв.заглох. То, замени тополивный фильтр и сетку на бензонасосе. Проверку повтори.
4. машина очень хочет, что бы ты протянул все массы. Хуже точно не будет.
5. проверь сопротивление ВВпроводов, на них не должно быть грязи и зеленых окислов. Замени свечи, если давно не менял и делай это на холодном двигателе.
6.если дороссель грязный. то сними его и хорошо промой. Обрати внимание на РХХ, он во многом определяет удачный запуск двигателя. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Здравствуйте Тоже появилась такая проблема. БК пишет "ДФАЗЫ Высокий сигнал" Заменил датчик распредвала, стал заводится с пол оборота.

_________________
Боишся-значить не делай! Если начал делать, значить уже не чего не бойся!

Праздник, е него машина с БОШ 7.0, там нет датчика фаз. Поэтому этот датчик и не обсуждаем, и не осуждаем.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)