Цитата:
с доп. реле вроде бы то же все нормально
-рой в этом направлении . это реле размыкает цепь(не разгружает) . или сам замок зажигания барахлит, - у него нагружены контакты стартерные
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| ЭБУ переодически не дает завести двигатель http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=45&t=10224 |
Страница 1 из 8 |
| Автор: | Andrey-Engels [ 01 мар 2013, 13:41 ] |
| Заголовок сообщения: | ЭБУ переодически не дает завести двигатель |
собственно есть проблема с ЭБУ: машина с кондеем 2010г.в. БОШ 7.9.7 скорее всего "+" с надписью 22YC041S стоит стороння сигналка шерхан 5 - модуль обхода ИММО снят для исключения вопросов ЭБУ переодически не дает завести двигатель при наличии (как говорят диагносты) разрешающего сигнала с ИММО иногда стартер как бы начинает вращать и сразу же встает после нескольких поворотов ключа машина заводится (без вынимания ключа) ключ не родной (не брелок с кнопками) -а обученный ранее дополнительный ключ характер проявления проблемы случайный проблема со стартером исключена путем его замены на новый с доп. реле вроде бы то же все нормально может было у кого то что то подобное ? помогите пожалуйста - не знаю что делать ? местные диагносты предлагают отключить запрос кода с ИММО и таким образом решить проблему, но я рассматриваю это как худший вариант, так как машину в этом случае можно будет завести отверткой. |
|
| Автор: | meg@ [ 01 мар 2013, 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я бы начал с простого, протянул все массы. может у тебя контакты антенны иммобилайзера окислились? у меня такое было на другой машине, контакты почистил-подогнул и все. имхо налицо трабла с контактами, т.к. дефект плавающий. |
|
| Автор: | meg@ [ 01 мар 2013, 15:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да, если я не ошибаюсь, даже если код от иммо не получен, стартер все равно крутить должен. |
|
| Автор: | тятя Фёдр [ 01 мар 2013, 15:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: с доп. реле вроде бы то же все нормально
-рой в этом направлении . это реле размыкает цепь(не разгружает) . или сам замок зажигания барахлит, - у него нагружены контакты стартерные
|
|
| Автор: | Alex195022 [ 01 мар 2013, 15:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: да, если я не ошибаюсь, даже если код от иммо не получен, стартер все равно крутить должен
Не должен. Иммо "блокирует" и стартер тоже. Проблема в цепи управления стартером или в самом стартере. тятя Фёдр, +1 |
|
| Автор: | ДЕД46 [ 01 мар 2013, 17:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrey-Engels, Цитата: с доп. реле вроде бы то же все нормально
Вот это самое Ваше ,,вроде бы,, и нужно проверить. Точнее схему от ЗЗ, через контакты доп. реле, разъём на правом крыле (он доступный), к стартеру. постав на нейтралку, на ручник, включи ЗЗ, и пройдись по этой цепи. С хему тятя Фёдр, выложил. Или если знаеш где это доп. реле стартера, которое ,,вроде бы,, нормально, то вытащи его, а вместо контактов 30, 87, постав перемычку. и попробуй заводить. ИММО тебе будит уже до ,,лампочки,, (в отношении стартера). Стартер должен крутиь. Если причина не в этой цепи. У моей машинки, БОШ7,0 этого реле вобще нет. |
|
| Автор: | sansanych [ 01 мар 2013, 17:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrey-Engels, мои предложения: 1. каждый раз обращай внимание: горит или нет лампочка (!) при повороте ключа в положение Стартер. Эта лампочка находится с право на приб.щитке. Если она горит каждый раз, а стартер не работает, значит замок зажигания нормальный. 2. под монтажным блоком стоит реле стартера, там на контактах реле два толстых красных провода. Замени это реле на импортное пятиконтактное и 40А, фирм Сатурн, Пит... Очень важно - при включении зажигания перед тобой на приб.щитке всегда должна гореть лампочка Чек, она тухнет после пуска двигателя. Удачи. 
|
|
| Автор: | sem59 [ 01 мар 2013, 19:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrey-Engels, как я понял, обходчика иммо нет, т.к. не пользуешься автозапуском? |
|
| Автор: | Andrey-Engels [ 01 мар 2013, 21:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex195022 писал(а): Цитата: да, если я не ошибаюсь, даже если код от иммо не получен, стартер все равно крутить должен Не должен. Иммо "блокирует" и стартер тоже. Проблема в цепи управления стартером или в самом стартере. старте заменен - в нем точно нет проблемы проверено |
|
| Автор: | Andrey-Engels [ 01 мар 2013, 21:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sem59 писал(а): Andrey-Engels, как я понял, обходчика иммо нет, т.к. не пользуешься автозапуском? был снят после возникновения проблемы - чтобы понять не влияет ли он - нет sansanych писал(а): Andrey-Engels, мои предложения:
1. каждый раз обращай внимание: горит или нет лампочка (!)..... значит замок зажигания нормальный. горит 2. под монтажным блоком стоит реле стартера, там на контактах реле два толстых красных провода. Замени это реле на импортное пятиконтактное и 40А, фирм Сатурн, Пит... Очень важно - при включении зажигания перед тобой на приб.щитке всегда должна гореть лампочка Чек, она тухнет после пуска двигателя. Удачи. замыкание реле не помогает |
|
| Страница 1 из 8 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|