Больший бред придумать сложно, сначала преобразовать 12 в 220, а потом обратно из 220 в 12

а в чем бред? драйвер внутри прожектора таки не в 12 в преобразовывает мощность прожектора 10 Вт, учитывая кпд инвертора вся конструяция ну не более 15 ватт потребляет, зато света дает при своей компактности (например, IEK СДО07-10, габариты 70×90×25 мм) более чем достаточно. если Вы подскажете такой же светильник с такой же светоотдачей и таким же или меньшим потреблением сразу на 12 вольт - с удовольствием выслушаю Ваши варианты. На данный момент в сей конструкции меня только 220 смущает на проводе от машины до светильника, но на случай дождя есть 12 вольт как по ссылке. однако и света лампа дает гооораздо меньше.

Ну как бы светильник из ленты 50 мм у меня для рыбалки ночной и для стола есть., Прожектор из фары сделанный 12в на 10 вт тоже (для лучения). Хорошо что не в одной корзине - не привязан к машине. Понравилась люстра над багажником только наверное правильно ее делать под тумблер - когда надо включил, а не когда дверь багажника открываешь. Ведь багажник доверху забитый без полки это редкость и исключение из правил!!!

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
50 см !!!!

_________________
Обитаю в Рюмошной!

ну так фото тумблера как раз приложено вкл, выкл и параллельно штатной лампе, т.е. при открытии двери.

На Али по запросу "прожектор 12 В" варианты на любой вкус...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN , спасибо за наводку, как-то не подумал, что они в таком исполнении на 12 вольт бывают, в нашем кишлаке не встречал. буду заказать . остается открытым вопрос их внутренней реализации - просто тупо 12 вольт на сборку из диодов с резистором или полноценный драйвер, обеспечивающий оптимальный режим светодиодам? потому как в первом варианте СД долго не проживут да и светоотдача будет далека от оптимальной
Собственно, почему был реализован вариант со светильником 220в. раньше постоянно пользовался лампочкой как по ссылке. но перед поездкой в Апсны оказалось, что на ней выгорели почти половина СД. нужен был быстрый, недорогой и надежный вариант. инвертор уже был, а стоимость прожектора со скидкой в что-то около 270 р подкупила оказалось - вполне себе рабочий вариант быстро и недорого.

У меня этих диодов на 10 вт штук 60 как минимум - делаю под лед лампы (причем надо теплый свет). Но есть и 20 шт холодного света. Лампы делаю с резистором и не заморачиваюсь драйверами., мало того заливаю силиконом, и для охлаждения алюминиевый радиатор (раньше медные делал). В сезон штук 20 уходят на подледный лов рипуса.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Если тебе нужен геркон от бардачка,то у меня он есть, могу отдать. Но вот магнита нет.....

Пару гиркон - магнит взял в "пожарных системах" - но гиркон - отомкнутый там. Т.е. при закрытом бардачке ( т.е. при примкнутом магните контакт имеется) - будет гореть свет - а систему реле делать - не вижу смысла. На работе взял 3 стеклянных гиркона - один тоже отомкнутый, 2- 3-х контактные - но не проверял тестером). Спасибо @YuriiF , - дам адрес в личку.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

После установки боковых сумок, света в багажнике стало не хватать. Была мысль поставить точечные светодиодные ДХО, но в магазине случайно наткнулся на готовое решение, которое меня заинтересовало. Я не знаю от чего этот плафончик, но он был уже со встроенными светодиодами.

Установил я его в заглушку задних колонок. Вырезал нужный паз, вставил и запаралелил с штатной подсветкой. Все. Меня устраивает.

Решение, конечно, не универсальное, т.к. лучше его прицепить ниже, к держателю полки. Но, мне просто сейчас лень ковыряться в машине на холоде (гаража нет), а заглушку я снял, взял с собой и спокойно установил плафон дома. А т.к. заднюю полку я убрал (собаку вожу), то для меня это решение вполне приемлемо.

Со стороны смотрится - как будто так и было

Цена вопроса - 150 р.

PS
А на штатном плафоне стоит маркировка "Сделано в СССР"