@Мутабор , выдай! Что за +50.

@ГУ50 , Вот такие.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

@Мутабор , А так - недешевая лампа для машин, допустим, 10-летней давности. Маяк и Нарва моё всё

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
Я к тому, обидно мне было когда потухла осрам олл сезон через 2 месяца, когда эти Маяки ходят за год-полгода

@Lemieux , чем больше +100500, тем быстрее перегорит!

А NARVA хорошие лампочки. Раньше были немецкие, сейчас польские только попадаются.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Боши второй год поехали...полет нормальный.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

кто в курсе галогенки у ламп маяка есть аналог osrama COOL BLUE INTENSE ЛАМПЫ h7 ? там вроде как серия ультра у них есть у маяка, а то осрамы быстро перегорают

@adata , Думаешь маяк будет дольше работать?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Реклама (+50 процентов и до бесконечности) - двигатель торговли.
Лампы, устанавливаемые в фары на заводе, по факту самые долгоиграющие и яркие. Вот на ТАЗах 70-80 годов фары плохо дорогу освещали.
Кому мало света меняйте стёкла (диоптры) в очках, а не лампы. Невозможно вести машину ночью стало. Встречные глаза повыжигали. Беспредел на дороге. За каким ещё и противотуманки с кривым семёном включать на трассе? Идиоты.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Полностью согласен с предидущим оратором! Колхоз ксенон достал конкретно. Год назад поставил себе в ПТФки вот это

И прикупил еще пару. По качеству нормально. На смену БОШу купил там же вот такие

...если к качеству нет претензий не зачем переплачивать за бренд. Из последних понравились Осрам всепогодные, но в последнее время и у них график показателя качества пополз вниз. Поэтому перешел не китайса.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Колхоз согласен, сварка дикая это если к примеру в ПТФ в Шевика воткнуть, а если в линзу головного света то это уже как бэ не совсем колхоз, да линза под галоген, да нет омывателя, да нет автокорректора, НО линза и какая никакая СТГ есть, а это уже не сварка, другой вопрос что тут корректор полюбому в самый низ и фары мыть постоянно чтобы грязи не было на стекле.
А так да согласен свет у последних Шевиков на 5+ хоть это и галоген , если бы не одно НО, грёбанное качество наших лампочек
уже заманался их менять, горят от пол года до месяца, уже тупо пробую все производители, пока итог, говно всё одно, долгоиграющих нет, а брать рубля за 2комплект не вижу смысла потому что опять же 99% пол года и привет,
и вот с этими заменами лампочек приговорил проводку левой фары да вина тут моя как оказалось, но блок АБС и рядом стоящий АКБ конечно говнят здорово, при одевании клеммы на лампочку на ощуп потому что там рука не лезет ,клемма села на лампочку между клеммой и изоляцией и привет контакт, в итоге заказал нормальные разъёмы Н7 Хелла, если кому нужно вот номерки
TE PARTS 7849011-разъём Н7 c проводами
BEHR-HELLA 8KB863949011- с проводами
MERCEDES BENZ A2108200013- с проводами.

Итог всего поста, вот после всех этих движух с лампочками волей не волей начинаешь думать про ксенон, потому что реально менять лампочки раз в пол года в лучшем случае это как то достало, причём и с магазина беру и заказываю ,качества одно .

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.