Да ! Только цена не эта... И там написано прямо на цоколе 55 Вт+30%

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
В интернете отзывы противоречивые, кто хвалит а у кого то недолго посветили.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Вот придёт их черёд, потом отпишусь о впечатлениях !

Все логично, кто ночью ездит от случая к случаю или не ездит вовсе, те хвалят, кто постоянно ездит в темное время и по неосвещенным трассам, те знают, что правильный выбор ламп не менее важен,чем выбор тормозных колодок. Верите в чудеса? Тогда Луч и Маяк- это ваш выбор, умеете считать деньги и цените свою безопасность, тогда только оригинальные лампы проверенных производителей. Всё остальное пустой трёп в попытке оправдать своё жлобство.

При чём тут это ? У меня были и благополучно погорели лампы и от Филипс и от Осрам ! У меня Нива семнадцатая машина ! Что в магазине было, то и купил ! Да, сэкономил. Но у нас на юге Сибири зарплаты далеко не московские !!!

Так в том-то и дело, что разница копеечная между хорошими лампами и дерьмом, поэтому жлобство. Если горят оригинальные лампы, значит ищи проблему в автомобиле, дело не в них. Ну а про зарплаты вообще не в тему, при стоимости оригинальной лампы 300-500 рублей и которая проработает в разы дольше, а главное будет правильно освещать дорогу в любую погоду и не слепить встречных.


Я и сам не прочь сэкономить, но там, где экономия боком не выйдет и не обернется еще большими расходами.

Горят не часто, но горят. Возможно дело в самой машине, хотя напряжение в борт сети контролирую постоянно. Выше 14.2 не бывает. Физику процесса, про холодную и горячую нить понимаю, т.к. сам по профессии радиотехник. Но вот на китайской Чери Тигго я за пять лет эксплуатации и 100 т.км. пробега я не поменял НИ ОДНОЙ лампочки НИГДЕ ! Напряжение борт сети было один в один ! Получается что в Ниве в момент запуска происходит всё таки резкий скачёк напряжения и тока, но ведь фары в этот момент отключены ?!

У меня товарищ на шниве постоянно жаловался, что часто горят лампы в фарах, а потом я случайно увидел, как он залив незамерзайки, хлопнул капотом с включенными фарами. Я еще на первых шнивах понял, что это частая причина перегоревших ламп больше никогда так не делал. На нынешней шниве заводские лампы перегорели в первый год после 300км грейдера, поставил OSRAM Ultra Life по 350 руб/шт и они уже 4 года горят в любых условиях, что кстати у них является гарантийным сроком. Говорят есть подделки, но я сам никогда не встречал, всегда маде ин Германия.

Отработала 7857 км. С учетом того, что стоит плавный запуск, это очень мало. Koito 0701 работает уже 38,5 т.км.

@gera , пришел недавно в ближайший магазин, а там 3 вида ламп: 150, 210, 510. Взял за 150, название запарил, но известное, а за 210 и 510 мне продавец не рекомендовал легким покачиванием головы, камеры)))

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@Ustus , может план продаж ?

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

@mashinist , не, какой план, магазин чахнет, раньше ламп было больше в продаже, от 5 вариантов, а сейчас 3 и без вариантов...

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Народ на сервисы без запчастей ездит, раньше искали хорошее, качественное, сейчас нет..

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.