Доброго времени суток. На автомобиле 2019 года обнаружил глюк спустя 400 км: после последовательного выключения ближнего света и габаритов зажигается внешнее освещение на незаглушенном автомобиле. Если совсем подробно- выключаю БС-> он потух, выключаю габариты- тухнет все внешнее освещение на долю секунды и освещение салона, затем цокает релюшка и врубаются и габариты, и ближний свет, и лампочка освещения в правом нижнем углу комбинации приборов. При этом салонный свет и комбинация не горят. Куда копать?
P.s. я понимаю, что машина на гарантии, но все же проверять квалификацию тамошних мастеров на своей НОВОЙ машине не очень хочу, как и искать кз по всей проводке потом.
P.s.s. если у кого-нибудь есть электросхема машины 19го года выпуска, то буду очень благодарен.( насколько я понимаю там с введением автосвета схема поменялась)

_________________
Один в поле воин!

В чем глюк то? И почему решено что это глюк? Все так и работает, ничего глючного в описании неувидел...а что до 400км пробега както иначе было?

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

ДХО ШНГ едишн?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@Винторез , в книжице по экстлуатации всё написано
прочитай и не задавай глупых вопросов

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

https://yadi.sk/i/VuFITsatCYJp4A
https://yadi.sk/i/vsO089gqkeNrnA

_________________
RS0Y5-42-02D

ну, я ездил до этого преимущественно днем, может тупо поэтому и не замечал конечно... В том, что я, нажав кнопку габаритных огней уже перевел работу света в ручной режим, выключил- она(Шнивочка) автоматически мне их включает, хотя в той же книжечке не сказано об этом. Сказано лишь о том, что спустя 150м(или набора 10км/ч) она мне их должна включить сама. Но то что она считает пробег за поездку, а не от начала движения- это я, видимо, додуматься должен сам. Окей, понял, спасибо всем откликнувшимся.

_________________
Один в поле воин!

@oapv , огромное спасибо, золотая презентация просто!

_________________
Один в поле воин!

У меня похожая проблема. В книжице написано, что при движении через 80 м (или 10 КМ\Ч) включаются фары БС. При выключении зажигания они должны погаснуть. Но они ИНОГДА не гаснут. При этом на приборной панели все ОК (т.е. ничего не горит). выключить никак не получается никаких выключателей или кнопок нет. В смысле кнопки есть, но они никак не были задействованы. Что самое поганое, это происходит крайне редко и, как всегда в самый неподходящий момент. Уже раза 4 сажал батарею в "ноль". Ездил на сервис (где машину, покупал на ТО 3000) - тамошние "специалисты" сделали глаза по семь копеек и выдали (дословно) "ну, мы не знаем...." на мою просьбу объяснить - как потушить фары в таком случае? дали шедевральный совет : -"вы вскройте крышку блока реле и вытащите вот это реле..." Как сдержался - сам не знаю. В итоге хочу всю эту ахинею с автоматическим включением фар отключить и сделать нормальное включение, просто тот кнопок. Ехать к таким "специалистам" не хочу, от слова совсем. Можно ли это сделать самому? и как?

глюк в АПС
лечится стиранием ошибки

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

У тебя банально залипает реле, специалисты правильно сказали, открываешь блок и выдёргиваешь "зависшее" реле,
когда оно остынет то начинает работать нормально, т.е. пощёлкал светом - он включился-выключился,
а когда постоит включенным выключаться не хочет, у меня такая-же фигня была с противотуманками,
аккумулятор не сел только потому что глазастая молодёжь заметила, реле ремонтировать не стоит, лучше поменять и забыть ...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018