ШНивушке 11 лет. Диоды в габариты поставил почти сразу как купил. Но до меня почти год предыдущий владелец использовал обычные лампы, пластик подгорел. И вот диоды недавно стали дохнуть. Пластик на патроне крошится. Стал искать, нашел. Не сочтите за рекламу https://niva-lada4x4.ru/razjom---phishk ... vrole.html
Друг в Москве купил и передал мне. Так как под минимальный заказ в онлайн магазине сумма маленькая.
Патроны сегодня забрал, на выходных буду ставить.
Из маркировки на патроне только k 1-1. Каких либо других обозначений нет.

У меня ситуация 1:1 такая же была с обоими патронами. Надел на подгоревшую часть белую термоусадочную трубку и осадил (при вставленной заранее лампе). После этого лампы четко держатся и внешний вид восстановился, копоть в отражателе больше не отражается

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Установил, патроны встали как родные. Поставил диоды Philips X-tremeUltinon LED 4000K. Светят без синевы, сливаются с ближним.

Как к диодам в фарах должны относиться сотрудники ГИБДД ?
Я 2 раза в год вытаскиваю патроны и подгибаю медные лепестки. Лампы осрам 5 Вт. Пока все живое.

Если цвет будет слишком синий, могут и нагнуть. Как и за мерцания синеватого диода, когда выходит из строя и моргает как стробоскоп.
Рассказывали историю, как лишили прав за установку маленьких катафотов на болтах ГЗ. Так что всё зависит от сотрудников ГИБДД.

Во-о... Поэтому лучше все иметь по штатному.

Вовсе нет, если диоды от 3000-4500 кельвинов, то никто и слова не скажет.

Это вера такая ?

Если нет, то тогда можно наказывать всех, кто ставит другие лампы накаливания или меняет расположение габаритов в фаре, выталкивая заглушку.

Да. А что тут удивительного ?