Да вот в том и вопрос, что если командаппарат на двигателе аналогичен 213-той то судя по поведению дворников с ним все ОК.
Раньше было три кольца: 1масса, 2плюсовой котором есть +12 пока включен подрулевой переключатель 3разорванное кольцо которое отвечает за доводку дворников в ноль после выключения подрулевого переключателя, на нем всегда +12

ЗЫ А тут еще есть и ускоренный режим

Deonis_1973, вполне возможно, что цепляется не тот контакт в подрулевом переключателе. Там контактная группа со временем болтаться начинает.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Hornet да возможно это именно тот вариант, знать бы еще как его "распотрашить"...

Щетки лучше всего поставить меньшего размера и проследить за сопротивлением с которым они "ездят" по стеклу - при перегрузке моторчика плохой эффект уже будет спустя пол года такой работы, поэтому не стоит лишний раз перегружать такой маленький механизм А вообще причиной неравномерной работы дворников может служить в том числе и неисправное реле.

Вот и у меня те же вилы : сёдня снег валит и сыпет, даже не понял в какой момент это случилось, не включаются дворники когда включаешь стеклоомыватель, и на прерывистом режиме тоже не работают... На непрерывных режимах работают... чё делать, пробовать рэле менять или идти к электрику сразу.... блин, ещё гаража нет, а на улице бррррррр.....
И где искать рэле :?: Поворотников рэле в блоке предохранителей, может и это там же :

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

а почему тогда быстрый режим работал, если усилий не хватало :?:

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Хока, х.з. вот такое все внутри




смазка и чистка помогли не на долго. жуткий свист и снова еле дышат на малых скоростях в морозы. может этот вал в этой шестерне проворачивает, или червяка на двигателе :?

кто подскажет. если проворачивает вал который на фото, то дворники бы сбивались в кучу, непонятка с крайними положениями. значит ли что жуткий визг в момент первого включения на морозе создает червячная шестерня на валу двигателя. логично?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, думаю у меня дело в рэле, ибо на всех кроме прерывистого всё крутит исправно...

поробую рэле, если не поможет, поменяю моторчик и все его приблуды...

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Реле это было. Находится там же, где и предохранители, такое же как на десятках. Только там 2 вида, наше то, что по-больше. Если что.

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

автомобиль 2004г.р. Дворники не работают в прерывистом режиме. Два других режима в норме. На плате реле стеклоомывателя сгорела дорожка. Впаял проводок. Сгорела другая дорожка. Остальные режимы всё так же в норме. Подозреваю, КЗ в двигателе привода стеклоочистителя. Схему движка в нэте не нашел. Друзья, подскажите выход из этого лабиринта

_________________
В России одна беда - понты. Остальное - последствия