Мне известно как минимум три производителя этого реле:
Энергомаш
Астро
Русский партнер

В 2008г. на предыдущей Шниве у меня был опыт использования такого реле, помоему это был Энергомаш.
Не понравилось два момента:
1. Три взмаха после полива (хотелось два)
2. Постоянные ложные срабатывания (ввиде взмаха на сухую) при быстром выкл/вкл зажигания (например заглох на светофоре).

Первый момент хотел победить через времязадающую пару RC, но в том реле был PIC, где это время прошивалось программированием.
Второй момент окончательно меня достал, и реле было снято после месяца эксплуатации.

Хотя сама идея реле мне весьма нравится, но исполнение оставляло желать лучшего.

К настоящему моменту что-нибудь поменялось?
Может кто посоветует нормального производителя без косяков?

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

@Lomonosov , можно и штатное доработать, я вот так делал -
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5478144
Уже третий год работает без нареканий, я очень доволен, недостатков для себя не вижу.

Судя по внешнему виду (синий корпус), у меня, похоже, "Русский партнер". Только продавался не запечатанный в пластик, а "так" и к нему бумажка с инструкцией, медицинской резинкой присобачена. Установлено месяцев 8 назад, возможности в соответствии с инструкцией, не глючит. От омывайки тоже 3 взмаха, не регулируется.

_________________
С уважением, 389-й

@Lomonosov , у меня Энергомашевское более 2,5 лет стоИт - косяков с ложным срабатыванием ни разу не было. Может, тебе экземпляр какой бракованный попадался - хз. А взмахов - да, три, но меня устраивает. В запасе валяется еще Астро, но его ставить не пробовал, хотя периодически вспоминаю и хочу поставить на пробу. У него, кстати, если память не изменяет, максимальная пауза раза в 2 больше, чем у энергомашевского.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Lomonosov ,
У мне номер 3 (Русский партнер) с 2012года. Родное (НЗ) в его же упаковке в бардачке лежит. Пока все работает. Ложных срабатываний нет.
Писалки от щеток отсоединил тогда же.
Очень удобно зимой - если омывайка замерзла в писалках, то щетки не размазывают грязь.
Да и летом, с веерными писалками удобнее обрызгать стекло, чуть подождать и потом смахнуть.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

ОФФ:

Даже не знал, что они разные есть.

Все время покупал синие в "Железяке", думая, что их только одна контора делает...

Ставил в ВАЗ 21074, ШНиву и в СААБ 9000 - в него абсолютно без переделок встает реле от Зубила

@alexarz1 , я так тоже делал:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 57#2526557
Но теперь найти резистор с большой крутилкой "на плату" найти не могу, даже у нас на Митинском радиорынке.

@389-й , @Alex_MAN , @РыболовЪ , ага, спасибо. Видать действительно брак попался.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

А зачем "на плату"? Там все равно провода тащить. Из Китая любой пришлют.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
@Lomonosov , посмотрел твои фотки, туда можно и гораздо больше по габаритам резистор воткнуть, ось внизу ручки переключателя будет выходить.

Кстати на мой взгляд регулировка паузы колесиком (или иным подобным механизмом) не так удобна как выставление паузы переключением штатного подрулевого...

На 740-й пауза регулировалась колесиком (вроде 4 положения было) - это казалось не таким удобным как на кооперативных реле...

4 положения конечно не удобно, потенциометром плавно регулируется в больших пределах.
Еще раз повторю - для себя недостатков не выявил.