Не поверите,вставил обратно ОПС-6,вентилятор заработал,охренеть....

Действительно, охренеть!
Ну тут, имхо, могут подсказать люди, хорошо знающие программы и взаимосвязь АПС с мозгами.
Неплохо было бы узнать, почему.
И нафига я когда-то активировал Апс?
Большая ошибка...

Проверял так,вставил опс,вкл.зажиг,лампа опс мигнула(не помню,раз 6-8),потухла.Завел все ок.Заглушил,снял разьем дтож,завел,вентиль закрутился...

@Wolgograd , блок АПС-6 никакого отношения к вентам не имеет

_________________
RS0Y5-42-02D

Ну х\з,что было то и написал.

@Wolgograd , ну нихрена себе ты тут нагородил, надо почитать всю проблему, попробую разобраться, интересно-же.

Ну что есть..

Всем, кто читает эти строки, добрый вечер. Возникла проблема, может кто подскажет, что делать. Включаются ОБА вентилятора на холодном двигателе, как только запускаешь двигатель. После остановки двигателя и извлечения ключа из замка зажигания работают еще минуты три, потом отключаются. Замена датчика включения вентиляторов ни к чему не привела. Где искать? Реле у них у каждого свое. ЭБУ? Какой активный уровень с ЭБУ (если верить схеме контакт 6) при включении вентиляторов? Копус или +12В?

нет такого датчика, поэтому ищи и меняй датчик температуры охлаждающей жидкости...
и неплохо было бы озвучить год выпуска или какой ЭБУ, и код ошибки

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
@Александр29 , реле вентиляторов управляются минусом от ЭБУ

_________________
RS0Y5-42-02D

Кстати, товарищи, на ШНиве если оборвана цепь на датчик температуры, вентиляторы всегда работают?