sergeye,
Между вентиляторами, со стороны движка, держит узел замка капота, не важно, пятый год- это "старая" система.,с доп резистором.

Мужики, виновен во всём выше написанном,каюсь)
Оба вентилятора работают.
Вчера ездил по песчаной, холмитой местности, 1-2 скорость, слышу - включился первый слабо,потом звук громче и ещё громче, работали оба вентилятора.

Почему я думал что не работает, так как стрелка температуры доходит до последней палки до красной зоны,а через диагностическую колодку температура то 99 градусов, а не 115-120 как я думал.

Вот

Когда температура 90 градусов, и компьютер и стрелка кажужут одинаково. Дальше стрелка начинает врать. Датчик накрывается?

И меня эта беда постигла. Датчик поменял, предохранители целы, релюхи поменял, разьем скидывал крутят оба. А при росте температуры левый не включается! Грел зажигалкой датчик до 115 по бк, правый крутит левый молчит! Что ещё посмотреть?

САНЯ 83,
Ну так всё нормально.
В нормальных условиях езды (даже города), он и не должен включаться. Справляется первый режим (правый вент на низких оборотах). 99грд. А до второго режима (оба вместе) просто температура не доходит ( 101грд ). Так и должно быть.Посмотреть можно на температуру, через диагностическую колодку. Всё увидите правильно (99 и 101грд) при помощи БК или диагностического прибора.
Но только не по индикатору на ПП.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Чтоб проверить наверняка, работает или нет левый вентилятор нужны понижайка и бездорожье. В городе на асфальте не проверишь, один вентилятор наверняка собьет температуру. Бездорожье - пахота, вязкая грязь, песок, на второй передаче понижайки гарантированно доведешь двигатель до включения второго вентилятора. Но это долго А проще, если есть БК, исключить первый вентилятор, сняв с него фишку. Ждать включения второго на полную мощность, контролируя температуру (не допуская перегрева) до 105С

Через бк стоит температура ВКЛ правого 93. раньше левый включался при96 .А щас 100 а ему хоть бы хрен, молчит. Просто уже раз прокладку головы поменял, второй раз не хочется.

Сработал всё-таки он при 101 градусе. Но почему при 104 молчал я так и не понял.

Всем привет!

Прошу помощи : Ездил в деревню, помесил там глину малость, потом долго отмывал машину после поездки) И после этого вентилятор, который срабатывает вторым (левый я так понимаю) стал при включении гудеть, аж вибрация на кузов идет.

Подскажите знающие люди, всё вентилятор под замену? Или что с ним вообще может быть?

magnat56, Сначала промыть от грязи, что б балансировка не нарушалась, проверить на лёгкость вращения.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.