Сигнал с этого датчика идет только на приборную доску. Вентиляторами и эсуд управляет другой датчик. Если изменений после замены, как вы говорите нет, то скорее всего проблема не в этом датчике а в другом

Попробуйте внимательно разобраться с термостатом....

Меняйте другой датчик.
А работу термостата и радиатора можете проверить элементарно, прощупав рукой верхний и нижний патрубки радиатора. До 80грд. должен греться верхний патрубок, а после открытия термостата, должен прогреться нижний патрубок. И сам радиатор можно прощупать руками по всей его площади. Но осторожно, что б не ляснуло по руках вентилятором, в случае его не санкционированного включения. Если после 80-90грд.(до включения вентиляторов) какая то его часть будит резко отличатся по температуре, то по этому (примитивно) можно судить о степени его засорённости. Но приговор может быть не окончательным. Может быть виноватой помпа. А эффективность работы помпы, можно судить по струе охлаждающей жидкости, из тонкого шланга, в розширительном бачке.
Это примитивно, но часто подсказывает, куда направить усилия: менять термостат, мыть радиатор или менять помпу, или ДТОЖ.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Ну что все зациклились на датчиках.
БК нет! Приборка врет.
На датчик и работу ЭСУД причин грешить нет. Вот и надо разбираться с приборкой. Кроме ДТ есть еще и указатель температуры, проводка массы , контакты и т.д.
Нельзя оценивать работу ЭСУД по указателю температуры в приборке.

Ув.Alex195022,
Вы по сути правы. Но случаи всякие бывают.Нам отсюда трудно видеть.
Но делать что -то надо. И истина придёт.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Всех приветствую, помогите кто сможет, поиском ответов не нашел. Проблема в следующем: при включении зажигания на долю секунды включается левый вентилятор. Может и ничего страшного, но как то непонятно. Какие у кого соображения???

При включении зажигания это при повороте ключа или в момент когда уже завелся двигатель?

Аппарат какой год выпуска, прошивка контроллера, наличие БК, что переделывалось ?
Потому как штатно такого не должно быть :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Машина 2006 года, эбу Бош797, БК нету, номер прошивки не знаю. При включении зажигания это когда повернул ключ в положение зажигание, не в положение стартер.