Ну да


Рост человека, м, не более .................... 10

Доброго времени суток уважаемому сообществу !.
Стал счастливым обладателем новой GLC 2018 года. И на 2й день, возможно после установки сигнализации у офф.дилера, загорелся Check. Поставил сам БК Штат Vector-L, там ошибки 0480 и 2270. Получается не крутит вентиль со стороны пасажира, а малый со стороны водителя включается на 101гр и выключается остудив на 96. Приехал к дилеру, прочитали ошибки, покрутились и записали на через неделю к инженеру по гарантии. Он у них оказывается только раз в неделю бывает, капец конечно !((
Вобщем до вторника времени много, решил пока сам изучить, надежд на такой сервис если честно особо нет. Подкинул продвода от АКБ к не работающему карлосону - крутит, уже хорошо. Один из контактов разъёма звонится на землю, второй в воздухе. Полез под бордачек, там один ЭБУ Bosh ME17.9.7. и релюшек с предохранителями нет. Возникли вопросы:
Получается они в основном щитке слевой стороны под приборкой ? Там в обозначениях я не нашёл этих 3х реле..
Схема собрана по новому типу, без доп.резистора ?
Кто силен в новых шнивах, где их искать, какой алгоритм действий ?
Подскажите пожалуйста !

_________________
GLC 2018

а ИПГ то тут причем? балбесы, даже не смогли проверить разъемы на обоих вентах!!


Добавлено спустя 17 минут 32 секунды:



Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

_________________
RS0Y5-42-02D

oapv спасибо большое за инфу !
Я так понял ЭБУ не видит нагрузки в виде доп.реле по линии Х1\41, или обрыв цепи, короткое по "+" или короткое на землю.
Не подскажите где сами эти реле и предохранители находятся в блоке ?
Или если есть возможность дайте пожалуйста ссылку на этот сервис мануал.

_________________
GLC 2018

Сам спросил, сам отвечу: реле и предохранители находятся за монтажным блоком. Добраться очень не удобно, монтажный блок нужно снимать. В моём случае какой-то рукожопый олень, по другому не назвать, вытащил эти реле из колодок и воткнул не правильно, так что у доп.реле вентилятора вывод управления с ЭБУ попал не в разъём контакта а рядом в отверстие .
Подозреваю что это был установщик сигналки у офф.диллера. Врядли такое способны сделать на конвеере. Завтра поеду на жёсткий разговор к диллеру.

_________________
GLC 2018

Добрый вечер, уважаемые знатоки и любители этого интересного

Нива-шевроле 2007 г.в. с кондеем, прошита на евро-2. Стоит БК Штат, самый маленький-кнопка. Выставлена температура срабатывания вентиляторов 95'C

Ездил, горя не знал, как потеплело, дошла температура ОЖ до 95гр. Слышу-вентиляторы не сработали. Давай разбираться.

Данные. При сдергивании фишки с датчика температуры ОЖ(того что в термостате) оба вентилятора запускаются в полную силу, без проблем.
При нагреве до 95гр, срабатывает только 1-правый(если смотреть с водительского места) вентилятор на первом режиме. Так-же, как и работает при включении кондиционера.
Реле шелкают-работают. Снимаешь реле-венты, что логично - не запускаются. Предохранители целые. Датчик ОЖ сегодня поменял.
Пока безуспешно. При нагреве до 95гр., выставленных на БК, срабатывает только правый вент в первом режиме, раньше срабатывали оба.
Подскажите, куда еще смотреть?

_________________
Шнива LC 07г.в. Аустер. Небольшой лифт. ГНЦ,ГК,КАТ-НАХ. Е-2. Кулаки от Мишани. Тел.для ЭКСТРЕННОЙ помощи 8-982-чeTырe-92-вoсеmь шесть-68.(Сначала пишите СМС)

@SERGEY_59 , У тебя всё работает правильно. Никогда два винта при 95гр. не срабатывали одновременно. Поменяй разъемы на вентах местами и будет срабатывать один левый.

_________________
москвич 412,ВАЗ2107,НИВА 214,НИВА 2123,АНЦ ПИЛОТ 45000 км, затем ИСАИ, НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ.
Дороги трудны,но хуже без дорог!

а на этом БК устанавливается канал, по которому управляются вентиляторы?
почему вопрос - у БК Мультитроникс кроме температуры срабатывания предлагается выбрать еще и канал, по которому идет управление вентиляторами, так вот если выбрать 1-й канал, то при достижении установленной в БК температуры включится только правый вентилятор, а второй присоединится к нему только по достижении критической температуры. Если выбрать 2-й канал, то по достижении установленной температуры включатся сразу оба вентилятора (я такой режим обычно на лето включаю при 97 градусах).
Может у тебя где-то в этом месте собака порылась? Глянь настройки БК

скорее всего у @SERGEY_59 , сгорел доп резистор который стоит посередине рамки вентиляторов внизу

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

копайте в сторону БК, а именно, канал включения вентиляторов. из Вашего описания, у Вас все работает штатно, не вижу поводов для беспокойства... ну, а если хочется, чтобы срабатывали оба вентилятора - переходите на светлую сторону, тьфу, на новую схему вентиляторов