РыболовЪ писал(а):
Вот подряд пару раз врубить принудилово при работающих наверное не получалось, все ж ситуация нечастая.
Ну да, в противном случае придется считать, что руководство врёт.
Мне это не надо, принудилово создается в моей самоделке, снимается только сигнал с выходов мозгов о аварийном включении или команда по кондиционеру.
А вот вам, в криктической ситуации, думаю, не очень то приятно будет ломать голову над загоревшиеся чеком.
Попробуй догадайся, почему он загорелся?
По себе знаю, вылетает всё напрочь из головы в первое время.
Авария- она и есть авария.
Добавлено спустя 14 минут 36 секунд:
РыболовЪ писал(а):
А вообще включаю принудилово довольно часто - практически всегда перед аыключением двигателя, что б остыл, хотя бы до 90°С, на АЗС, непрерывно работает на бездоре, иногда в пробках.
А я частенько забываю, особенно у магазинов. Запускакешь движок, а Мультитрониксная женщина верещит:
"Превышение температуры, 102 градуса!". Ну и, естественно, ласковые слова себе говорю...
А вот в пробках и на бездоре моя кубернетика справляется сама, самое большее что видел- это 97 градусов.
Прошлый месяц у нас было около 35 градусов, получилось испытание по полной программе.