yururu писал(а):
Не надо колхозить с новыми колодками - "родные" модные, защёлкнуты одна на другую вряд.
На Шниве вроде эти колодки с защелками крепятся ими к блоку предохранителей, а реле(без язычков крепления) держатся контактами и их замена элементарна.
А в Ниве 4х4 каждое из этих реле в одном ряду крепится к кузову за свой язычок, и еще сидит в аналогичной колодке,сцепленной с другими.Чтобы сменить одно реле надо согнувшись в 3 погибели,сначала открепить весь ряд,а только потом нужное реле!
Чтобы не перекидывать проводку на нормальные колодки,сломал защелки на штатных колодках,теперь реле снимаются независимо друг от друга.
ага. но после операции - радость! 