Привет всем!!! недавно занимался ремотом моторчика ЭСП пассажирской двери. что б не замарачиваться с выниманием стекла из двери,взял поднял его в крайнее верхнее положение и через рамку двери,через верх прихватил его малярным скотчем,полосок 6-7. Все вытащил,моторчик оживил,все назад вкрячил,за 10 мин собрал. Может поможет кому сей совет:-) :-) Плюсов несколько: лишний раз стекло не царапаешь,время экономишь,с бархоткой не замоачив. Может кому поможет моя писанина:-) :-)

Неплохая идея, нужно попробовать, мне как раз предстоит эта возня.

_________________
Чистый джип - позор хозяину.

Пробуй,думаю,проблем не будет,нахлест на стекло делай больше,скотча не жалей : . Заодно,если весь механизм будешь доставать,смажь направляющие подъемника,не повредит.

Перестали резко работать оба стеклоподъемника..... Обследование показало что на кнопку не приходит +, причем не приходит он где-то до дверного разъема. Вчера все разобрали, темно уже было, плюнули к приводам напрямую подключились, окна закрыли.

Чай ушел пить с минтаем и картофаном, вернулся, думаю дай попробую - заработали.
Сегодня работали, все нормально, днем решил окна открыть, опять не работает.
Внимание вопрос, куда идет + с фишек стеклоподъемников, жгут с двери, уходит куда-то за блок с предами, может быть в какой-то блок (Электропакет Норма?) который находится за блоком с предами

Где искать + (в колодке с фишками это бело-черный кабель)

levsha_tmn, жгут с двери уходит на разъем. Пока не лазь туда.
На этой картинке твое реле

Сначала проверь, включается ли оно при повороте ключа зажигания. Доложно срабатывать.
Если срабатывает, тогда вытащи его и просто перемычку поставь между гнездами куда входят ноги реле. Только не перепутай, замыкай те гнезда куда входят ноги нормально разомкнутых контктов реле. Этим ты исключишь возможный плохой контакт при срабатывании реле.
Если ЭСП заработают,тогда меняй реле. Если нет, дальше думать надо.

_________________
LE 2013

dark70, позвонил установщику, который мне ставил усе, он сразу сказал про релюшку, релюшку нашел и поменял, все работает но иногда, по жаре, стеклоподъемники, иногда задумываются. Случается это если заглушить машину с опущенными стеклоподъемниками...

Через некоторое время все само нормализуется

levsha_tmn, не понял, а при чем тут установщик ?
ЭСП не с завода, что ли ? Если так, тогда фиг его знает,что и как там установлено.

_________________
LE 2013

А где посмотреть цоколевку кнопок ЭСП? А то снимал обшивку мотор-редуктор замка поменять, после этого перестало стекло подниматься. Дверь пассажирская, ни с самой двери не работает, ни с водительской. Может что пожгло оттого что я кнопку с другой двери ставил? Или они все 3 одинаковые? И какой предохранитель смотреть, если что?

tgz, кнопки все одинаковые, предохранитель F5(30А),

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Ага, спасибо.
Вчера тестером потыкался, напряжение на двух контактах есть, сами кнопки живые, их тоже прозвонил. Но моторчик правого подъемника даже не щелкает. Левый работает, значит предохранитель живой.
Куда еще можно посмотреть? Снимать мотор?