Лучше, моторчик разобрать, очистить от ржавчины и смазать. Примерно. вот так http://www.moeauto.ru/remont/el_004.html

_________________
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

В общем, отчитываюсь, только из гаража. Покупал машину, предыдущий владелец посоветовал в случае заедания водительского стеклоподъемника поколотить по обшивке в районе моторчика. Доколотился - стекло отказалось подниматься вообще. Снял обшивку, потрогал моторчик - горячий, чуть палец не обжег. Расстроился конечно - только купил, и сразу попал на стеклоподъемник. Попытался залить ВДшки внутрь, через заглушку, но вопреки ожиданиям моторчик не ожил. Делать нечего, надо снимать. Последовательность такова:
1. Отсоединить разъем моторчика.
2. Открутить два болта на 8, которые держат стекло. Стекло аккуратно опустить вниз.
3. Вынуть внутреннюю бархотку, вытащить стекло наружу двери, заводя передний нижний угол вниз, в дверь.
4. Откручиваем сам стеклоподъемник (все гайки на 10) - верх, две в середине, низ, три гайки самого механизма.
5. Вытащить его не смог, поэтому положил его на низ двери, вытащил наружу подъемный механизм.
6. Снимаем кожух моторчика (два шурупа). Если что пугаться не надо - в кожухе магниты, их притягивает к ротору. Попробовал покрутить ротор - х, посильнее - тресь и закрутился. В кожухе чисто, ржавчины нет.
7. Вытащить ротор. Я его просто дернул сильно с дури - он выскочил, но лучше конечно разобрать сам механиз (четыре шурупа на крышке механизма).
8. Когда снимете крышку, в районе верхнего конца вала ротора увидите заглушку, под ней верхний подшипник скольжения (бронзовая втулка). Вот тут у меня и была засада - смазки нет, одна отработка, внутри втулки забоинка, которую зашлифовал наждачкой.
9. Закладываем смазку в подшипники (верхний и нижний). Я использовал Фиол. Шестеренку смазал литолом.
10. Собираем все в обратной последовательности. Внутреннюю бархотку одеваем после того как прикрутим стекло.
Вроде все. Времени ушло пару часов с разглядыванием, перекурами, чаепитием, и прочим гаражным шаманством. Удачи!
Да. Спалить такой моторчик по моему нереально, конструкция кондовая и вполне "долгоиграющая", но требующая ухода. Для этого в районе верхнего подшипника тоже есть отверстие для закладки смазки.

_________________
Шевроле Нива 08.2004г. Темно-серый металлик.

Возникла проблема - стеклоподъёмники не реагируют на нажатия кнопок! Заехал в гараж и нажал сразу обе кнопки на подъём стекол, стёкла поднялись нормально, на следующий день реакций от них нет Посоветуйте в каком направлении копать? Может быть это из-за сигнализации (старлайн 91)?
Заранее спасибо!

Подскажите кто сталкивался,
Проблема в следующем : сломался стеклоподъёмник, стоял рычажный (старый хозяин видимо уже менял) такой же не нашел, был куплен тросиковый, установил (вроде всё как полагается, всё на своих местах), но вот беда-работает как то туго, даже слишком, ближе к крайним положениям медленнее вплоть од остановки и(в верх) приходится доводить руками (т.е. и на кнопку нажимать и рукой помогать), а нижнее положение немного не доходит до усилителя в виде трубы(в двери) и останавливается в средних положениях работает бодро.
Предположил - перекос стекла. При тщательном осмотре особых перекосов не обнаружил, для пущей верности снял нижнюю направляющую (вдруг она),и внутреннюю бархотку, то есть осталось только уплотнение в рамке -всё без изменений, также заедает.
ослабление гаек крепежа самого стеклотоъёмника и стекла (дабы придать более свободное положение) также результата не принесло
"Ума не приложу"?????

Сегодня опустил наполовину пассажирское стекло, а обратно оно уже не поднялось...
Причем вниз оно опускается, а вот вверх ну никак, никаких признаков (моторчик молчит, стекло неподвижно. Что это может быть?

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

Dikiymen, у меня такая же ситуация была вчера. Приехал домой с откртым окошком снег валит машину неоставить с открытым окном, разобрал дверь, причины найти не могу, разьеденил колодку немного сточил и вставил наоборот, нажимаю на кнопко открытия окна, она закрывает. Проблема на 99 % в кнопке, контакты окисляются - либо чистить контакты либо поменять кнопку. Кстати главная кнопка в водительской двери, если проблема в ней, то с пассажирской тоже закрывать не будет. Сам пока не менял, на выходных займусь.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:5d9d24fa38]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A092PH134.png[/img:5d9d24fa38][/url]
ШН 2008 года - мой первый автомобиль

Пассажирскую я вытаскивал, а вот водительскую чего то не догадался :?
Завтра попробую

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

Dikiymen, Отпишись обязательно, сам пока не лазил так и езжу с мыслями что пассажирское стекло не отпускать. Буду до выходных свободных ждать

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:5d9d24fa38]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A092PH134.png[/img:5d9d24fa38][/url]
ШН 2008 года - мой первый автомобиль

Методом перестановки кнопок удалось поднять стекло. Шло очень туго, как на последнем издыхании

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

Было такое несколько раз. Проблема в кнопке со стороны водителя, решается её заменой. Можно её взять со стороны пассажира. Работы 5 минут. Теперь, чтоб не ездить с опущенным стеклом, вожу с собой запасную.

_________________
2006 ШН, пробег 147000 км, продана
2012 РШН, BF MT 215/75/15, пружины +1, лебёдка 9500, пробег 90000 км