Всем привет! Недавно стал владельцем новенькой Шнивы.

Есть у неё такой такой косяк прямо с завода: стеклоподъёмники обоих дверей периодически поднимаются и опускаются рывками (т.е. останавливаются на секунду и дальше идут). Эти остановки могут быть как одиночными, так и раз 10 за одно поднятие/открытие. Проявляется это в основном за первый цикл работы, потом если их сразу гонять туда-сюда, то будут идеально работать.
Ездил к двум разным оф. дилерам по этой проблеме, и как на зло перед ними всё работало идеально. Третий раз пожаловался на эту проблему на ТО-1, говорят мол вскрыли дверные карты, посмотрели и опять ничего не нашли :?

Далее больше подробностей:
1. Стояло реле, сейчас поставил перемычку, чтобы подъемники работали без зажигания.
2. Пробовал ставить другой предохранитель в черном ящике.
3. Просиликонил резинки, по которым ходят стёкла.
Ничего из вышеперечисленного не помогло. Куда копать дальше?

_________________
GLC 15

Так их клинит или напряжение пропадает?
В первом случае лампочки на приборке должны немного притухать при остановке стеклоподъёмника, во втором - наоборот загораться ярче. При незаведённом моторе.
Клинит - надо разбироться с механикой. Пропадает напруга - с контактами.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Только сегодня поймал этот момент, в общем при останоаке стекла лампочки загораются ярче. Получается проблема с контактами... Что в первую очередь смотреть, если глючат сразу оба стеклоподъемника?

_________________
GLC 15

А банально плохой кнопки не может быть? Правое окно можно хотя бы проверть какминимум на него две кнопки

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Пассажирское стекло глючит с любой кнопки.

_________________
GLC 15