Тоже не заводится, шнива 2004-ого года. Второй день мучаюсь. При повороте ключа загорается только воскл. знак и всё, тишина, не работает бензонасос и стартер, нет значка "ключ" от иммобилайзера. Поменял главное реле и реле бензонасоса, проверил все предохранители около мозгов и в монтажном блоке. Когда втыкаю блютус-адаптер в OBD-II - заграется CHECK Engine + значёк аккумулятора. Начинают щёлкать релюхи около мозгов но не заводится, при этом в блютус-адаптере плавятся два минусовых контакта в середине разъёма. Сигналка старая простая Pantera CLK 375. Не знаю куда копать уже, может релюха сигналки которая ведёт к стартёру ? я её не нашёл куда запрятали, кнопку валет не нашёл (машину брал б/у давно уже). Двери с сигналки закрываются и открываются. +12 приходит на предохранители и релюхи около мозгов.

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА: Оказалось окислился провод массы, который идёт от аккумулятора к двигателю (прикручен к двигателю под модулем зажигания, в самом грязном и неудобном месте, как будто специально так сделано...)

Походу у тебя КЗ в проводке ,где то + приходит на кузов.

_________________
2123 L. 2017 не буду делать из нее машину постораюсь сделать так чтоб она ездила:smile_bigsmile: 215/75/15kumho mt,бк cl570 прошивка от 777, анц ИСАИ. Уаз Патриот МКПП 21гв.

у меня тоже проблема, не снимается с сигналки, стартер и бензонасос работают, но видимо не дает сигналка на реле впрыска. Если совсем отключить блок сигнализации, будет ли заводиться?

@kvm45 , Не будет. Если хочешь избавиться от иммо, тебе к чиптюнерам.
Кстати, почему решил что иммо виноват?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@sanyok , нет, я думаю что сигналка отключает систему впрыска, горит СИД при снятии с охраны. иммо показывает нормальную работу. Не могу найти схему подключения ALTRONIKA RF-211A или 311А ( не совсем четко видно первую цифру).

Первая же ссылка в гугле: http://www.autoelectric.ru/autoalarm/gu ... f311am.htm

_________________


Пионерский Заплыв - 2023