Ребята, подскажите, в какую сторону копать? У меня не открываются и не закрываются все двери одновременно от ключа при закрытии водительской двери. Также из салона, при нажатии кнопки на водительской двери или пассажирской, остальные двери и дверь багажника не закрываются. Есть подозрения, что не работает блок центрального замка, который находится за блоком предохранителей, ближе к рулю. Заранее благодарен.

_________________
умный в гору не пойдет-умный на гору заедет .............на шниве конечно!

sazebelli, копать точно не надо. Проверь исправность преда Ф10.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

У меня похожая ситуация: когда ставишь на сигнализацию - цз срабатывает, когда двигатель выключен опуская кнопку водительской двери - цз срабатывает. Когда двигатель заведен Цз не срабатывает при нажатии на кнопку водительской двери, через сигнализацию- сигналка берет авто на охрану, но двери не закрываются, происходит щелчок похожий на закрытие дверей но кнопки на дверях не опускаются. Что это? :

_________________

:?: :?: :?:

_________________

KiRSeRKoS, это РШНГ :
на рестайле фича такая, при включенном зажигании водительский флажок не закрывает другие двери. а если сигналка управляет замками через водительский флажок или активатор, то и сигналка не закрывает.
тебе это устранить надо или праздный интерес?

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

Устранить надо. По зиме вышел, запустил движок- отцепил брелок сигналки, вышел, нажал кнопочку, машинка греется, а я дома -чай пью...

... Ан нет, не арбайтен так :

_________________

KiRSeRKoS, в общем дверями заведует блок управления электропакета. тут его распиновка http://chiptuner.ru/content/usp_norma/.
2й и 7й контакт у нас не подключены. к активатору двери подключены 4 и 22, но они не работают при включенном зажигании.
значит как вариант - перекинуть 4й контакт на 2й или 7й ( не знаю кто из них закрывает) либо я слышал что можно как-то научить штатную закрывашку работать при включенном зажигании. :
в пост призывается сансаныч.

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

Ребята!
Я не переподключал 22 и 4 контакты на 2 и 7. Думаю, что из этого ничего хорошего не получится. Для управления блоком эл.пакета нужен отр.импульс, его дает доп.сигналка. А так на 22 или 4 контакте просто будет минус, который говорит о том, именно привод (а не дверь закрыта) в верху или внизу.
Если поставить кнопку от стеклоподъемника и подключить ее на 2 и 7, то находясь в машине можно управлять центр.замком, не зависимо от работы двигателя машины. Контакты кнопки стеклоподъемника:
к.1 - на 2 конт.блока эл.пакета
к.7 - на 7 конт.бл.эл.п
к.2 - на массу
к.4 - на коричневый провод Х2/10 мнтажного блока (это габарит)
Да, кнопку нажимать кратковременно - нажал и сразу отпустил.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, а фишка с незакрыванием при включенном зажигании не отключается? мне казалось что я читал про такое но не могу найти (танцы с ключем, как при прошивке нового брелка)

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

kilkinenator, если двигатель машины работает, то толстым ключом зажигания центр.замок не закроешь. Переобучение ключа не поможет. Но, если двери ты сам механически закроешь при работающем двигателе, т.е. опустишь вниз кнопки на дверях. То толстый ключ тебе любезно откроет двери и при заведенном двигателе.
В сигналке Стар Лайн А91 есть такая функция: двигатель работает, ты вынимаешь ключ, он продолжает работать (это не автозапуск). Выходишь и ставишь машину на охрану, центр.замок закрывается, но двигатель не глохнет. Ключа зажигания в машине нет, при попытке открыть дверь силовыми приемами. двигатель заглохнет.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)