Meg, на правильной сигнализации для заводки нужен чипованный ключ, т.к. чип в обходчике активируется только в момент автозаводки. Для движения нужно вставить ключ с чипом, иначе заглохнет.

_________________
+ Haval F7 T+ (2021)
+ РеШН LC "Меридиан" (2010)
+ Great Wall Sokol (2006)
- ГАЗ 24 (1981)

Чип в обходчике откуда берется? : У мну как раз написано что он из черного ключа достается :

_________________


Денег нет. Держимся.

Из магазина. Сейчас в комплекте идет брелок и красный ключ. ИММО поддерживает прошивку двух рабочих ключей. Вот и прошиваем черный ключ для обходчика (потом вынимаем из него чип) и брелок (если собираешься ставить на охрану обе сигналки) либо еще один черный ключ (если напрягают два брелка на связке)

_________________
+ Haval F7 T+ (2021)
+ РеШН LC "Меридиан" (2010)
+ Great Wall Sokol (2006)
- ГАЗ 24 (1981)

astets, а в Петрозаводске можно приобрести болванки рабочих ключей? Спасибо

Брал в СТК, обращаться надо в "Рено сервис", они отвечают за поставку деталей для ШНГ. Первые разы, когда звонил, девушки переключали куда ни попадя. Если нет в наличии, просишь заказать и делаешь предоплату. Стоит 200 с чем-то. На всякий случай найди здесь на форуме код ключа, мало ли ленивый манагер попадется.
Все это касается, если машина не совсем древняя с АПС-6, если стоит АПС-4, то что делать не знаю.
P.S. В профиле "Откуда" заполни :

_________________
+ Haval F7 T+ (2021)
+ РеШН LC "Меридиан" (2010)
+ Great Wall Sokol (2006)
- ГАЗ 24 (1981)

Народ, купил Шниву, два ключа с черной и красной меткой, я так понимаю иммобилайзер у меня есть (потому что прежний хозяин об этом как-то и не задумывался)? Как определить есть ли он и активирован ли? Заранее спасибо.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:275afa11bf]http://forum-lines.ru/rez/ab171365.gif[/img:275afa11bf][/url]

zedzone, вытащи чип из ключа и попробуй завести

я тоже задался вопросом об втором ключе в наличии один черный ключ.сночало проверил активирован ли иммо вытащил чип из ключа попробовал завести не заводится.съездил в салон потом в сервис где делают ключи с чипами ни кто непомог.проблема решилась сама собой. сначало при заводке машины на понеле начала моргать лампочка с машинкой и ключем через несколько дней она при заводке стала гореть типа иммо отключен.нарезал новый ключ без чипа заводит!!!ОБЪЯСНИТЕ КАК ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ?

Если иммобилайзер (АПС) не обучен, то после включения зажигания постоянно горит индикатор (силуэт машины с ключом). После запуска двигателя этот индикатор погаснет через (10-15)сек. Никакие чипы не оказывают влияния на процедуру запуска двигателя, в случае утери любого ключа нужно нарезать новую болванку.
Если иммобилайзер активирован, то после включения зажигания индикатор не горит. Код - пароль с чипа в ключе считывается антенной АПС, которая находится в замке зажигания и передается в компьютер(ком). В коме уже записан код (процедура обучения) и он сравнивается с вновь полученным кодом. Если коды совпали, ком дает команды на запуск двигателя и обеспечивает его работу. Вот, если вы сейчас потеряли красный ключ, то это плохо. Что делать:
- купить красный ключ и два черных рабочих ключа, сразу в магазине проверяй наличие чипов в ключах. Нарежьте зубчики на этих болванках. Имейте ввиду, что СТАРЫЕ РАБОЧИЕ ЧЕРНЫЕ КЛЮЧИ НИКОГДА НЕ ПРОПИШУТСЯ ЕЩЕ РАЗ. Рабочие ключи прописываются только один раз - это закон.
- нужно снять ком из машины и отдать электронщикам, что бы они стерли старый код. После этой процедуры поставьте ком в машину.
- теперь следует прописать новые ключи. Никогда не держите рядом красный (обучающий) и рабочие черные ключи.
- если стоит сигнализация с автозапуском, то из красного ключа вынимаем чип и ставим его в блок обхода иммобилайзера. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

а почему не второй черный?

почему?