Не встречали подобное чтобы подходило к вазозамкам?

_________________
Шевроле Нива 2004гв. Самоблок в РПМ.

После того, как купил вот здесь, каждый день встречаюсь ;-)

_________________
Александр
-- НН

@Е.Н rus , как вы это сделали??)))))))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , может в носу ковырялся...

_________________
.

"Ален нови, ностра алис! Что означает — ежели один человек построил, другой завсегда разобрать может!"©

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

https://www.niva4x4.ru/p/INAe1yvWRF21nTVdtdpLlQ

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

не совсем по теме данной темы, но формально подходит и может быть кому-то полезной

Шевик GLS с сигналкой StarLine, то есть 2 брелка:
- штатный с управлением ценр.замком, чипом и ключом выкидушкой
- пульт управления сигналкой StarLine

захотелось уменьшить количество.
- с Али заказал комплект корпуса пульт управления сигналкой StarLine с ключом выкидушкой,
- в RD-lab - чип
- в мастерской на рынке вырезал ключ, у ключа отпилил лишнее - получилось чуток не ровно ...
фиксировал в корпусе не "штатными" винтиками, а обрезками толстой скрепки
- плата StarLine в корпус не влезала пришлось немного подрезать лишнее (помечено красными кружками)
- чип приклеил на корпус на скотч
- обучение проводил по видео инструкции RD-lab, вместе с чипом присылают ссылку на неё в ю-тубе

_________________
фотографии и путешествия и еще немного фото
http://www.walks.ru

Дорого времени суток!
Прошу консультации.
Заказал на алике корпус брелок для сигнализации стар-лайн а91 с выкидным ключём, когда пришел радости не было предела, жало с стандартного ключа переставил в новый корпус (с помощью напильника ), с утра радостный запустил движок с автозапуска поехал на работу, заглушил и всё! Не запускается!!! Вызвал по объявлению супер супер чип тюнера,
Он говорит нужно отключать иммобилайзер, я: ок.
Он отрезает контакты 9/18? с колодки иммо, забирает ЭБУ на чистку, ну и на прошивку заодно.
В вобщем два дня он мозги делал мне и ЭБУ, врезультате движок запустили. Спрашиваю что было, он: у вас стоял обходчик!!! И всё больше ни чего не ответил. После этих манипуляций естественно перестал гореть плафон, не работают стеклоподъёмники, и концевики дверей.
Спустя какое то время понял в чем причина. В стандартном ключе чип!
Так вот вопрос, если я восстановлю стандартный ключ с чипом, проводку, подключу иммобилайзер, какова вероятность что все системы будут работать как прежде?

@Артем Алексеевич , Будут, но не как прежде. В АПС остался код чипа, а как отнесется к этому деактивированный контроллер неясно. Надо пробовать.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Но в любом случае контроллер можно по новой обучить.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.