Насколько я помню, уже нет.
Одновременно с введением понятия ДХО ГОСТ прямо разрешил использовать ПТФ без габаритов, в качестве ДХО. Только в Европу в таком режиме ездить нельзя: в большинстве стран ПТФ разрешено включать только при плохой видимости, при реальном тумане, снеге или дожде.

@aal , но тоннелей то это не отменяет. В тоннелях габариты д.б. включены (п.19.1 ПДД). Правда там и ПТФ нельзя, только БС или ДС, но если ограничится здравом смыслом безопасности, то ПТФ+габарит для тоннелей с освещением (как в Москве) подходит также как и БС+габарит.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Собственно вопрос а зачем кнопка если флажок водительской двери справляется,дело только в удобстве?

флажок водительской двери не работает при включенном зажигании :-(

_________________
Александр
-- НН

Спасиб чет сразу не допер такто да пожалуй надо тоже вкрячить

Для меня да, пассажиры сами могут полностью закрыться и открыться (вкл. багажник), хотя тоже имеет место быть

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Сделал реализацию закрытия и открытия дверей на одной кнопке.
Нажал - закрылись, еще раз нажал - открылись.
Дайте совет, делать ли световую индикацию кнопки, мол, открыты двери - светится, закрыты - не светится.

Напиши подалуйсто подробней как реализовано с помощью одной кнопки. Насчет индикации состояния - делать особой необходимости не вижу так как по положению флажков в дверях - видно состояние центрального замка.

Начал ставить кнопку управления центральным замком на Шниву выпуска май 2016 года.
Для управления центральным замком решил использовать клавишу стеклоподьемника ВАЗ.




После долгих раздумий и прикидываний куда можно эту кнопку впихнуть - появилось несколько вариантов.
1 В водительскую дверь рядом с кнопками стеклоподьемников, такой вариант здесь предлагался выше. не хотел разбирать дверь и тянуть провода, да и места в ручки как то мало.
2 В тунель пола под ручником, но когда снял с тунеля емкость для стаканов - понял что расстояние от пластиковой накладки туннеля до металла мало, и кнопка не влезет.
3 В раене плафона освещения на потолке. Это вариант мне и понравился больше всего.

Рядом с плафоном есть пластиковый лючек видимо предназначенный для установки в ближайшем будущем эра гланас. В этот лючек и решил вставить кнопку. Для снятия лючка вынул плафон и через образовавшиеся отверстие выдавил лючек. Разметил и выпилил в нем отверстие.





Фотографми потолка, плафон освещения и лючек сняты (фотографировал ночью, а потолок черный так как комплектация LE+)

Ну вот - новый "усовершенствованный" плафон хоть на что-то пригодился :)

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.