Ksanych, я тебе об этом написал в п.3 от 21 ноября.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| траблы после замены двери http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=51&t=10047 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Ksanych [ 21 ноя 2011, 07:56 ] |
| Заголовок сообщения: | траблы после замены двери |
и так ссуть проблемы. менялась передняя водительская дверь.в сервисе всё собрали,но сказали что стеклоподъёмник заедает...выехал из сервиса а подъёмник не заедеат а вообще не работает.я обратно в сервис.разобрали при мне дверь.сняли кнопку.сказали что коротит она,моторчик огненный был.я приезажю в магаз запов,покупаю кнопку и в гараж.поставил кнопку.всё работает.отлично.еду за 150км от дома.в дороге подъёмник работал,но рывками.иногда в движение было слышно из двери постукивание,или пощёлкивание..как будто релюшка.приехал на дачу.поставил машину.и как всегда закопался в делах.вечером смотрю,а на брелке от сигналки куча ошибок.смотрю на машину,а салонный индикатор сигнализации мигает как герлянда.ну думаю что то не то.но уже поздно было и в темноте не стал ковыряться а просто скинул клеммы.утром оказалаось аккум в ноль.разобрал дверь.снял кнопки стеклоподъёмников.прикурился от соседа.и доехал до дома.вопрос что могли накосячить в сервисе?где капать? |
|
| Автор: | sansanych [ 21 ноя 2011, 10:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ksanych, проблем куча, давай разбираться : 1. поставь на зарядку акум. 2. пока он заряжается (клемма минус с акума отключена) сделаем профилактику генератору : - открути силовые провода и подтяни оставшуюся гайку М6 на плюсовом болте - ниже есть клемма Д, если разъем сдергивается легко, то подожми пассатижами. Учти, при включении зажигания обязательно должна гореть лампочка "Аккумулятор". Иначе не будет зарядки акума. - если давно не видел реле-регулятор, то доберись до него. Щетки подвижны и одинаково изношены. На диодном мосту подтяни крепеж. - собери гену. 3.под монтажным блоком есть реле стеклоподъемников: силовые провода- голубой\черный и белый\черный, обмотка реле - черный и оранжевый. Реле должно переключаться, когда нажимаешь кнопки или вместо реле может стоять перемычка. Акум будет разряжаться, если на стеклоподъемнике всегда плюс и он сам неисправен. 4.Собери машины- подключи акум, поставь кнопки... Будем проверять ток утечки,писать много, поэтому найди мою тему "Аккумулятор быстро разряжается, проверка тока утечки". 5.Заведи машину и проверь напряжение на акуме, на хол.ходу без нагрузки должно быть (14-14,5)в. Сделай это, дальше видно будет. |
|
| Автор: | Ksanych [ 21 ноя 2011, 10:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
благодарю тёзка.буду пробовать.итог отпишу. |
|
| Автор: | Ksanych [ 29 ноя 2011, 14:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
всё оказалось прозаичнее...при очередном коротком заметил что пощёлкивание именно из моторчика И...доводчика стёкол.снял доводчик-коротыш пропал.принёс доводчик домой.разобрал...и...о**ел...плата была окисленна вся с ржавыми контактами...вот и проблема. |
|
| Автор: | sansanych [ 30 ноя 2011, 07:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ksanych, я тебе об этом написал в п.3 от 21 ноября.
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|