Брал блок у дилера, нового образца.
В итоге поездил неделю с новым, отремонтировал старый и вернул его взад.
А новый забарыжил

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

А как можно старый отремонтировать? Выше писали, что там плата двойная, ее распаивать нужно, чтобы дорожки посмотреть.
У меня, видимо, на старом окончание номера "- 18", там после номера краской написано, но плохо видно. Купил в магазине с окончанием "- 12", поставил, фары заработали, а стеклоподьемники перестали. (((
Поехал сдавать. Буду искать 22-й.

_________________
Чистый джип - позор хозяину.

А кстати, эти монтажные блоки все, что ли, только в сборе продаются? Голые никто не видел, где купить можно? Все реле и предохранители ведь уже есть, зачем их по второму разу покупать?

_________________
Чистый джип - позор хозяину.

Я смотрю, тут просто наплыв комментаторов! )))
В общем, докладываю: побегал по магазинам в поисках нового монтажного блока, даже на рынок в Кунцево съездил. Везде продаются только в сборе, хотя, на Калину, например, есть и голые. Именно наши, то есть 2123-3722010-22, продаются далеко не везде, в Москве в наличии нашел в паре-тройке магазинов. На авторынке тоже есть но ценники там озвучили вообще дикие - от 3200 до 4500 рублей
По вышеприведенной ссылке, в niva-lada4x4, стоит 2050, но доставка еще 500 рублей. За самовывозом к ним ехать через весь город, при этом цена увеличивается на 200 рублей.
В итоге купил по цене 2150 рублей вот здесь:
https://texkom.ru/catalog/zapchasti-vaz ... _vaz_2123/
Что очень удобно в условиях Москвы, магазин работает до 23-х, доехал вечером без пробок, приятным сюрпризом оказалась скидка 10% в вечернее время, так что в итоге цена оказалась и вовсе 1935 рублей!
Поставив сразу же, убедился, что все, абсолютно все работает!
Так что, кто надумает менять, смело ставьте 22-й монтажный блок, он абсолютно точно подходит. Еще у него индекс производителя 394.3722М.
В интернете, в том числе и на нашем форуме, также вычитал, что этот блок, 22-й, с какими-то там улучшенными характеристиками, контакты там посеребренные что ли, так что, надеюсь, поработает без неприятных сюрпризов. Хотелось бы еще надеяться, что раз блок делался для 2123, то там учли проблему с предохранителем обогрева заднего стекла, но это, наверное, фантастика!
Всем удачи!

_________________
Чистый джип - позор хозяину.

Взаимозаменяемость разных реле
Стеклоочистителя: 523.3747,524.3747

Аварийки и поворотников: 493.3747,495.3747

Редукторного стартера(5722.3708Кзатэ):57.3708800 Кзатэ,кт201008 Кraft,Vsr-0101 Стартвольт,RL001C3 Fenox

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

На ФАМе поменял на 22-й - всё работает как родное. Менял для профилактики, в надежде, что неисправность АБС кроется в нем. Оказалось - не в нем
Блок нашел на zzap за 1500, номер 212303722010220 Блок монтажный (контакты реле AgSnO2)

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Где блоки собираю для шевроле нивы ????

Рыбак - Грибник, ранее был ОАО «АВАР» г.Псков

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Да и сейчас там же

_________________
RS0Y5-42-02D

Добавлю свои 5 копеек. Машина 2006г.в. Монтажный блок стоит 2110-3722.010-02. Стандартная беда: расплавился предохранитель F8 и проплавил дыру в корпусе блока.

Хочу обратить внимание, что контакты сделаны из проволочек, которые держатся (держались до расплавления) за пластмассовую крышку.
Чтобы решить проблему не дорого, на авторазборке был приобретён монтажный блок от 2110: 2110-3722010-08

Обратите внимание на нумерацию предохранителей.
На фото реле и предохранители сняты. Было сгоревшее реле К1, из которого я изготовил 3 перемычки. Поскольку шильдик был несколько ободран, я нарисовал новый https://cloud.mail.ru/public/5FmH/49g3szt6V (нарисовано в Inkscape) и распечатал на самоклейке. Чтобы не боялся влаги, заламинировал скотчем. Первоначально шильдик был приклеен как на оригинале. Потом я вспомнил, что блок в Шниве стоит вверх ногами и переделал.

Пока было вдохновение, оформил ещё и заднюю крышку блока

Выше было сказано про проволочные проводники в шнивовском блоке. В десяточном стоят полноценные клеммы:

Когда полез менять, обнаружил у себя живое реле К1, поэтому заменил перемычки на реле. Ну, и остальные релюшки поставил со своего блока. Палёный блок попытаюсь восстановить. Если получится, напишу об этом.
Итого: блок встал на раз-два. Все электропотребители работают. Блок 2110-3722010-08 полностью взаимозаменяем с блоком 2110-3722.010-02