Вот за это отдельное спасибо ! Завтра обязательно проведу этот тест ! Потом отпишусь.

Сегодня сделал тест приборки, стрелка спидометра уходит дальше как раз на те же 20 км. И возвращается на 20 км.. В общем стрелка тупо провернулась на оси ! Не хотелось снимать и разбирать приборку, но видимо всё таки придётся. Пока ещё холодно, ночью до -25, так что отложу это мероприятие до тепла. Ориентироваться можно по тахометру или навигатору. Всем спасибо за участие и помощь !

Так скидывал клемму акума?

Нет, не скидывал.

@senin ,
Я бы попробовал.
Фих с им с БК. Между делом, когда нибудь, настроится...
Прежде чем курочить, завсегда проверяю связи, что попроще.
Пусть даже абсурдные, на первый взгляд...
Например: примерзшая стрелка в момент замены( пуска)
акума...

Частенько приборка дурит, стрелки тахометра, бензобака, встают выше ноля. Делаю тест, потом скидываю клемму, опять тест, если не помогло повторяю.

_________________
№1 - РеШН 2010 GLS "Снежная королева" 03 RUS
№2 - РеШН 2018 GLС "Серебро" 03 RUS

Ура, получилось !!! Всем ещё раз спасибо за участие ! Скидывать клемму надо, но есть нюансы ! Метода работает только на ПРОГРЕТОМ САЛОНЕ !!! Я это не сам придумал, а прочитал на Дроме, где мужик описывал подобную ситуацию. На холодную я пробовал несколько раз, не получалось. А вот после прочтения его статьи решил попробовать ещё раз. Пока ждал жену в райцентре, скинул клемму и, о чудо, стрелка встала на ноль ! И у тахометра немного была не на нуле, тоже встала ! В общем, как я понял, летом это работает без проблем, а вот зимой, то ли масло в этих шаговых моторчиках застывает, то ли что другое ?! Но, надо что бы приборка была тёплой ! Ещё не стал терять настройки БК Штат. Но тут, видимо виноваты морозы. У нас было нынче -40, электроника этого не любит !

И нафига надо было ходить на Дром?

Силикагель надо бы туда впендюрить...
Но как? Не знаю...

Да как нафига ?! Я по Вашему совету клемму скидывал, но на холодной машине в гараже, ничего не получалось. Уже хотел снимать щиток и стрелку ставить на ноль, но хорошо что не стал этого делать. Набрал в поисковике данную проблему и на Дроме наткнулся на статейку. Мужик тоже не мог вернуть стрелки , пока не прогрел салон. Я об этом нигде раньше не слышал, даже на этом форуме. Вот делюсь теперь методикой.
Я когда работал на телевышке, нам привозили новую аппаратуру и там этот силикагель в холщовых мешочках был везде напихан. Так что можно такой мешочек где то сзади приборки привязать. Только толку от этого вряд ли будет.

@senin , будь добр, вернись на 4 страницу данной темы, найди там свое первое сообщение, а два поста выше как раз и присутствуют рекомендации, но почему то у нас или слепые или глухие ...

_________________
RS0Y5-42-02D