Проверил всю проводку... исправна...
Разобрал для этого половину торпеды.
Добрался до двигателя вентилятора...
на клеемах напряжение есть.
Снял двигатель с цилиндрическим пропеллером...
Вращается но туго. Разобрал - внутри полная
каша из измельченых щеток, спиральных проволочных
резисторов и разодранного ротора...
Причина поломки - плохо затянутые винты задней
крышки двигателя. Это и привело к перекосу щеток...
Новый мотор печки еле купил... в магазине он был один.
Установка без проблем...
ВСЕМ СПАСИБО КТО ОТКЛИКНУЛСЯ.
ДЛЯ МЕНЯ ШЕВИК - БОЛЬШОЙ ПОМОШНИК В ЖИЗНИ.
А В ХОЛОД БЕЗ ПЕЧКИ ЖИЗНИ НЕТ.