| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Чем отличаются реле 902.хххх и 113.хххх http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=51&t=7929 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Antonio [ 23 дек 2006, 23:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Чем отличаются реле 902.хххх и 113.хххх |
Подскажите чем они отличаются. Решил купить реле для вентиляторов (комутации), а то штатное залипало иногда. И последний раз так залипло, что пришлось его вытаскивать из колодки. Штатное 902.3747 пластмассовый корпус. В кэмпе сегодня купил релюху 113.3747 (железный корпус) заодно поменял первую перегоревшую лампу стоп-сигнала за 3.70 руб 
|
|
| Автор: | Alex195022 [ 24 дек 2006, 08:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Antonio, по схеме соединения ничем. Возможно 902 рассчитано на больший ток. |
|
| Автор: | Yuri21 [ 08 янв 2007, 17:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex195022 писал(а): Antonio, по схеме соединения ничем. Возможно 902 рассчитано на больший ток.
Штатное 902.ххх имеет встроенный резистор 0.25Вт, 430 Ом, подключенный параллельно обмотке. Токи у 113 и штатного одинакоые - 30А. Можно купит реле 92.3747 и допаять этот резистор будет полный аналог штатному 902.3747. |
|
| Автор: | Алекс-32 [ 09 янв 2007, 11:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А зачем энтот резистор... :?: 
|
|
| Автор: | Antonio [ 09 янв 2007, 12:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заметил такую особенность: карабкаясь на 8 этаж на пониженной, движок разогревается настолько, что пока открываю ворота (двигатель заглушен)температура достигает 105 градусов Ну и для охлаждения включаются оба вентилятора. Так вот один работает постоянно, а второй импульсно, как и положено. Причем постоянно он стал работать не очень давно. Но по достижению нормальной температуры, они оба отключаются, т.е. не залипает в конце. Может во всем виновато 113.хххх реле :
|
|
| Автор: | Alex195022 [ 09 янв 2007, 12:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Antonio, у тебя 7.0 или 7.9.7 |
|
| Автор: | Antonio [ 09 янв 2007, 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex195022, 7.9.7 Есть такое ощущение что реле все же залипает... а может это рефлекс - все же пол года они импульсно работали... |
|
| Автор: | Alex195022 [ 10 янв 2007, 08:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Antonio, если есть сомнения замени реле. Их 3 штуки, которые включают вентиляторы. Правда, у меня есть предположение, что на 7.9.7 алгоритм вкл. вентиляторов немного другой, чем на 7.0. |
|
| Автор: | Yuri21 [ 10 янв 2007, 09:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Алекс-32 писал(а): А зачем энтот резистор... :?:
Резистор служит для снижения радиопомех и на другие характеристики реле не влияет. |
|
| Автор: | Yuri21 [ 10 янв 2007, 09:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Antonio писал(а): Alex195022, 7.9.7
Есть такое ощущение что реле все же залипает... а может это рефлекс - все же пол года они импульсно работали... Если реле залипает, то это сразу становится понятно. Достаточно вынуть ключ зажигания, а вентилятор будет продолжать работать. Если не отключить разъем и АКБ можно посадить :!: . |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|