Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

Перебои в работе клаксона
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=51&t=7935		 Страница 1 из 2
Автор:  Globe [ 22 янв 2007, 19:03 ]
Заголовок сообщения:  Перебои в работе клаксона
Последнее время начал сталкиваться с такой проблемой как временное умирание клаксона, сегодня хотел посигналить бабульке, прыгнувшей под колеса, ОП! а звука то нет. Подъехал к дому, все заработало, мистика прямо какая то. Подскажите , может есть где какое то место, где провода могут то отходить , то соединяться заного? или это вообще от того, что на улице - 6 ? И вообще можно ли вместо штатного поставить какой нибудь другой? а то мне что то звук стандартного не очень нравится :
Автор:  рк-100 [ 22 янв 2007, 19:07 ]
Заголовок сообщения: 
Поставить другой можно нужно по форуму или в поике порыться ,на ГАЗ меняли более благородный :
Автор:  Talan [ 22 янв 2007, 20:16 ]
Заголовок сообщения: 
2 Globe
Такая же фигня. Задолбался. Два раза приезжал по гарантии. Еду - не работает. Показываю инженеру по гарантии - работет ;-).

"Подскажите , может есть где какое то место, где провода могут то отходить" - для меня также животрепещущий вопрос. В поиске не нашел.
Автор:  AlexPRO [ 22 янв 2007, 23:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перебои в работе клаксона
Globe писал(а):
Последнее время начал сталкиваться с такой проблемой как временное умирание клаксона,
....... И вообще можно ли вместо штатного поставить какой нибудь другой? а то мне что то звук стандартного не очень нравится :

У нас (ШН) крайне неудачная пищщалка расположена в крайне неудачном месте за решеткой перед радиатором./спрАва от "лебедки" на снимке/
Изображение
Место постоянно заливается атмосферной водой и из луж немало попадает. Умельцы ставят волговский или любой другой пондравившийся .. и в другое место, например
http://wiki.chevy-niva.ru/Ruchki?v=aav#TOC_1
Автор:  brownfox [ 23 янв 2007, 14:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перебои в работе клаксона
Globe писал(а):
Последнее время начал сталкиваться с такой проблемой как временное умирание клаксона

Проблема типичная. Часто пропадает контакт прерывателя внутри гудка. Лечится поворачиванием регулировочного винта - он там единственный на корпусе, обычно достаточно повернуть на четверть оборота по часовой стрелке. Чтобы добраться до него, надо снять переднюю решетку (5 винтов), отвинтить гайку крепления гудка и отсоединить разъем для удобства работы. Я это делал уже на двух машинах, работы на 10 минут. Разумеется, перед тем, как разбирать, надо понажимать на "бибику" и послушать, щелкает ли реле.
Автор:  Talan [ 23 янв 2007, 16:04 ]
Заголовок сообщения: 
реле щелкает
Автор:  Serzh [ 23 янв 2007, 16:22 ]
Заголовок сообщения: 
Talan, да сам клаксон закисает!
Ставте газовские и будет вам щасье :smile_bigsmile:
Автор:  Дядя Федор [ 24 янв 2007, 14:05 ]
Заголовок сообщения: 
Поставил две дуделки IPF, маленькие, компактные, но дудят............. Место установки - в переднем бампере, способ крепления - шайбы гровера и гайки на болты коепления бампера к усилителю (видно где они, когда номер снимаешь). Для установки открутить четыре болта крепления радиатора ГУРа. Ну и конечно новая проводка от одной дудки к другой + нарастить штатную на 20 см. Заявленный потребляемый ток - 10А (2 шт.) Не проверял, но производитель................ В общем, я доволен. :smile_bigsmile: :smile_bigsmile: :smile_bigsmile:
Автор:  sergr [ 24 янв 2007, 14:11 ]
Заголовок сообщения: 
А я чего то и не знаю работает у меня клаксон или нет : . Я за девять месяцев, по моему ни разу им не пользовался :? . Надо будет проверить.
Автор:  kolobon [ 24 янв 2007, 14:21 ]
Заголовок сообщения: 
На морозе, даже небольшом наша дуделка замерзает, а когда мотор работает, т о она отгревается. Менять надо обязательно, т. к. сам тон гудка какой-то "просящий", несерьезный.
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/