Всем доброго времени!
Второй раз появилась эта проблема - не работает тахометр(зарядка в норме). Первый раз было не то прошлым,не то позопрошлым летом в сильную жару,на нее и погрешил,ибо вечером поехал и все было нормально. Сегодня без каких либо видимых причин...

От чего вообще запитан тахометр? В букваре схема ни о чем - нарисована панель приборов и к ней провода, а какой к каким потребителям они идут х.з...

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

На тахометр и лампочку зарядки идет один провод?

@Пан-40 , Во время не работы тахометра , произвести тест панели приборов - дальше думать куда копать))))

_________________


Автотехцентр "ЮНА" г. Пенза. Проспект победы 96А.
Диагностика , автоэлектрика, чип тюнинг и многое другое!
Запись на диагностику - электрику +7(8412) 211- 799 или +7 967 706 17 99 Евгений.
Запись на слесарные работы +7(8412) 666 - 500

Пан-40, в электронной книге от ЖМ : "Руководство ремонту Нива 1.7", в разделе "комбинация приборов", расписаны красная и белая колодки. В двух вариантах исполнения от года выпуска. В первых выпусках два входа от тахометра(низковольтный и высоковольтный), белая колодка в.2,3.. В новых только один низковольтный вход в панель: белая колодка, вывод 12(коричнево-пурпурный). Поступает с контроллера (в.8). через промежуточный разъем, на приборку.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

В моей книге от ЗР,этот провод идет от клеммы D генератора.

@Пан-40 , машина какого года?

_________________
RS0Y5-42-02D

2009 от р.х.

тахометр на шниве не имеет никакого отношения к генератору

шим-сигнал для тахометра, и только для него, генерирует сам ЭБУ, транзистором, и далее от контакта 8 (гугли распиновку блока Bosch 7.9.7) сигнал отдельным проводом идет в приборку. если работают остальные стрелки то с питанием там полный порядок, а отвал этого провода - вероятность 0.1%, если конечно не развалилась пайка клеммы на самой приборке (тоже крайне маловероятно) либо на меж-жгутовых соединениях

как правило - это неисправность шагового микродвигателя. Проверяется просто - перед включением зажигания зажать и держать кнопку суточного пробега - все стрелки принудительно делают взмах туда - обратно. Если сломанный микродвигатель там проявит себя - приборку в ремонт/замену.

из совсем экзотики - на этот провод могут вешать всякие сенсоры допов типа сигналки с автозапуском, секретки, если у допов какая-то электротехническая проблема то может закоротить сигнал внутрисхемно или через сопли установщика.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)