@gera , что можно ждать от@sansanych ,
который предлогает смазывать эл. контакты солидолом в 21 веке в 3 десетелетии технологией 19 века и не докручивать контакт
афтор который спёрнул, что написано было за 30 лет
до выхода его " писанины"

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@1AlexD , мало ли что точно будет у тебя. Кроме, написанных тобой пакостей, есть только один техн.аргумент: газелевский дист.выключатель массы выдерживает ток 1000А. Хотя номинальный ток у него всего 50А. Видимо, это твое больное самомнение, дай ссылку на эту 1000А. А так треп получается.

Добавлено спустя 21 минуту 37 секунд:
@Sergei55.ru , ты все бредешь, ничего в тебе не меняется. Стабильность это хорошо.
Свинцовые клеммы акума, ты будешь удивлен, вот уже два века практически не меняются.Их надо зачистить ножом и смазать литолом, солидол применять не надо. в его составе всякая ерунда. Учись, если можешь.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Сгорела на работе Шнива 2012 года, камеры наблюдения увидели пламя из под капота.
Итоги:

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@Ustus , ...беда...а как так-то?! Самовозгорание? Предварительно симптомов ни каких не было?

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

@Мутабор , за машинами не слежу, но в 4 утра может быть только самовозгорание, на камерах наблюдения видно что появились языки пламени под капотом. А разгорелось моментально.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@Ustus , Клемму скидываю в гараже, именно для невозгорания. Оно редкость, но случается.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , мы в НН подкапотные огнетушители ставили, спокойнее.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@sansanych ,
Насчет Литола и технического вазелина спорить не буду - сам всегда мазал, но........ как сотрудник электротехнической лаборатории одного из ведущих предприятий оборонки, осмелюсь заметить, что действительно на дворе уже давно 21-й век. Как то неожиданно он пришёл и принёс целую кучу всяких полезных плюшек. Порой за прогрессом просто не успеваешь!!!
В нашем случае это - высокоэлектропроводящие смазки, желательно для подвижных контактов. Ты не поверишь, но не только свинец со свинцом при их помощи можно стыковать, но и медь с алюминием, без применения специальных соединительных переходников - напрямую!!!
Вот к примеру - http://www.opt-union.ru/i_store/item_10 ... t-skm.html
Ну эту банку конечно из-за двух контактов покупать глупо, но вот для сервисов - самое то.

А так-то можно и попроще чего - http://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie_ ... fett_8045/
Обратите внимание на цену.
А вот ещё - https://youtu.be/J8JcW2jnpGs правда странная она какая-то.
Лучше всего смазка из первой ссылки.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

@interface , ...пользую второй вариант...на клеммы и массы рядом с аккумулятором намазал...

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

@interface , Имхо, смазки проводящие, современные хорошая вещь. Но, например, в нашей машине я вижу её применение только в соединениях масс. Это очень важная часть, но нигде в плюсовых частях я её применение не вижу. Именно для противопожарной безопасности.
@Ustus , Интересно, какого года была сгоревшая машина?

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.