| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Замкунул на работающем двигателе плюсовую клемму об кузов http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=51&t=8200 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Serega670 [ 22 фев 2011, 19:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Замкунул на работающем двигателе плюсовую клемму об кузов |
После чего машина заглохла, при попытке завести двигатель как бы крутит в холостую, бензонасос не срабатывает, при подсоединение плюсовой и минусовой клеммы загорается на приборной панели слабо датчик давления масла и энжи(ярко), пикает сигнализация непрерывно, но стоит попробывать включить габариты сигнализация пикать перестает и на приборной панели датчик масла и энжи начинают мигать все это происходит при вынутом ключе зажигания, остальное электрооборудование признаков жизни не подает! Что могло коротнуть? по поиску пробывал найти, ни чего не нашел подобного |
|
| Автор: | малышььь... [ 22 фев 2011, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Serega670, клемму + акб??? или... |
|
| Автор: | Serega670 [ 22 фев 2011, 19:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
малышььь... писал(а): Serega670, клемму + акб??? или...
да, машина была заведена, минусовая и плюсовая клемма стояла на АКБ, при закручивании плюсовой клеммы я ключем задел кузов |
|
| Автор: | малышььь... [ 22 фев 2011, 19:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Serega670, провода дымились? |
|
| Автор: | МЕДВЕД61 [ 22 фев 2011, 21:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А тот здоровый предохранитель в ногах пассажира цел? : |
|
| Автор: | малышььь... [ 22 фев 2011, 21:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
МЕДВЕД61, скорей всего - да.... гене - капут, остальное смотреть надо. |
|
| Автор: | ШАндрей [ 22 фев 2011, 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для начала проверить предохроны на сигналке и около блока ЭСУД (мозги)! |
|
| Автор: | VlDimmer [ 22 фев 2011, 21:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Serega670 писал(а): Что могло коротнуть? ответ самому вебе Serega670 писал(а): [при закручивании плюсовой клеммы я ключем задел кузов
Serega670, вот это и называется коротнуть, т.е. пустить ток мимо нагрузки от + к -. Я не думаю, что это продолжалось долго, наверное, секунду. Для электрооборудования такое обычно прокатывает. Для электроники все сложнее, вплоть до всплеска обратного напряжения с непредсказуемыми результатами. Но есть в твоем сообщении непонятки - типа зажигание включено без ключа. Подтверди или исправь. От этого зависит направление поиска неисправности. С предохранителями не заморачивайся, все целые. |
|
| Автор: | VlDimmer [ 22 фев 2011, 22:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замкунул на работающем двигателе плюсовую клемму об кузов |
малышььь..., насчет гены не факт. Гена боролся с нагрузкой в виде гаечного ключа в одиночку только до тех пор, пока не просел до уровня аккумулятора. Потом уже они боролись вдвоем, а аккум может вынести и 200 А. Там свои нюансы, могло быть всяко. Но я не понял по какой цепи включается приборка: Serega670 писал(а): ...при подсоединение плюсовой и минусовой клеммы загорается на приборной панели слабо датчик давления масла и энжи(ярко), пикает сигнализация непрерывно, но стоит попробывать включить габариты сигнализация пикать перестает и на приборной панели датчик масла и энжи начинают мигать все это происходит при вынутом ключе зажигания...
Залипшие контакты? : |
|
| Автор: | Serega670 [ 23 фев 2011, 04:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я не думаю, что это продолжалось долго, наверное, секунду. Для электрооборудования такое обычно прокатывает. Для электроники все сложнее, вплоть до всплеска обратного напряжения с непредсказуемыми результатами. Но есть в твоем сообщении непонятки - типа зажигание включено без ключа. Подтверди или исправь. От этого зависит направление поиска неисправности. С предохранителями не заморачивайся, все целые.[/quote] поучается что когда клеммы надеты на аккумулятор, на приборной панели сразу загорается энжи и давление масла! но каким образом они могут гореть, если я даже ключ зажигания в зажигание не вставляю! Кстати стартер крутит, если пытаться завести, но безуспешно, бензонасос не качает.... |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|