Добрый день. Оплавился пред на 15 ампер на прикуриватель в монтажном блоке, прям в сопли оплавился, что на блок прилип, при вытаскивании развалился в крошки. Обнаружил случайно, когда полез смотреть пред на лампу бардачка. Причем он оплавился, но продолжал пускать через себя ток.
Прикуривателем не пользуюсь, может тыкал по прямому предназначению как-то давненько, но от линии запитан регистратор, через стационарно закрепленный DC-DC преобразователь.
Пред с горем пополам выдрал путем рассверливания посадки, облой счистил, пострадавшие ножи подогнул (не обгорели). Воткнул на 7.5 ампер.
Из-за чего могло это произойти ? Косяк в прикуривателе ?
Поддельный пред и был момент с замыканием ? (менялся)
Плохая масса на авто ? Тут недавно массу чистил по причине нагрева клеммы на АКБ, еще не все дочистил, в процессе.
Или просто плохой контакт в ножах ? Прилип он одной стороной только. Да и ножи вроде везде тугие в блоке.

Сейчас вот вообще думаю выкинуть этот прикуриватель, чтобы не провоцировать в будущем такое.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

В прикуривателе есть какой то язычок - типа предохранителя - вот он и мог коротнуть. надо было его выломать на на новой машине. Что я и сделал 10 лет назад.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

У меня тоже оплавился предохранитель, гнездо не пострадало. Прикуривателя нет, практически сразу вместо него была установлена розетка 12В. За весь срок эксплуатации несколько раз включал компрессор колеса подкачать (очень редко пользуюсь) и ЗУ от телефона иногда втыкал. Грешу на некачественую пластмассу из которой сделан предохранитель.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Dm.VZ

Причина оплавления в плохих контактах.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

У меня компрессор цепляется напрямую к акб, т.к. там токи до 40 ампер.

Больше склоняюсь к подпольному производству преда. Возможно и не было кз, но почему он тогда грелся, что аж потёк. Ножи в блоке такие, что любой окисл сдерут при монтаже преда.

Когда выдергивал куски, показалось, что ножки/ножка из люминия сделаны, уж больно просто она высверлилась. Одна вылезла целая, а вторая крошкой рассыпалась при выковыривании. В конечном итоге выковырял одну проволку из ножа.

В связи с этим вопрос - а где не купить паль ? Я новый воткнул на 7.5, посмотрел на перемычку, что-то её размер, по моему мнению, не тянет на 7,5А. Причем на этих 7,5А спокойно один раз отработал нагрев прикуриватель, на пару с работающим регистратором. Нагрев щупал пальцем.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

Я тоже задавался этим вопросом, но беглый анализ не дал удоволетворительного результата. А поскольку практически не пользуюсь розеткой пока забил на эту тему... Но было бы интересно все же знать какой марки покупать и где?

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

@Mr.Me , @Dm.VZ , Здесь покупал, хорошие преды и не только.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Оплавить может только ток, значит , когда тыкал давненько, тогда и оплавил.
Искать причину в предах не имеет смысла. Ток однозначно был серьёзным.
Вообще, с этого гнезда, лучше не пользовать нагрузок с движками , типа насосов, пылесосов и тд. Пожарчик запросто получить, когда колесо качаешь. Сейчас в магазах, штеккер нормальный, из тугоплавкого материала, надёжно исполненного под хороший ток, фиг найдёшь.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Блок предохранителей на фото старого образца, в доработанных вилки на сильноточные преды усиленные двойные. Оплавился скорее всего давно, просто заметили только сейчас.
Предохранители берите TESLA, они самые качественные. Например вот https://www.autorus.ru/product/00-00010418 или вот https://www.ozon.ru/product/nabor-predo ... 185979396/

Алюминиевое говно под разными названиями (Airline, YADA и пр.) заполонило все магазины, результат известный. Контакты преда перед установкой лучше смазать смазкой для электроконтактов Liqui Moly 7643 или любым тех. вазелином. Советую все предохранители заменить на Тесла и смазать.

Только вроде левака хватает?