МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Электрооборудование » Электрика: прочее

 



 Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 15 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  dark70
Не в сети
Сообщение Добавлено: 23 дек 2023, 21:34  
Старожил
Старожил
    335
Автор темы
  •  4289
  • 54

  •  26 апр 2009, 00:19

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
@Regento , да. ОМВЛ. С 2014 года, проехал примерно 80 тысяч. Решил двухрежимную не ставить, купил вариатор.

Добавлено спустя 52 секунды:
oapv писал(а):
тебе схему шнивы дать или сам найдешь?

Нафига ? Мне проще тебя спросить.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
oapv писал(а):
там плюс когда включено зажигание от главного реле

Ясно. Так даже лучше будет, к нему подключусь.

_________________
LE 2013
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Regento
Не в сети
Сообщение Добавлено: 23 дек 2023, 22:08  
Резидент
Резидент
    145
  •  810
  • 47

  •  13 мар 2015, 19:48

  •  Жуковский, МО

Блог: Просмотр записи (0)
oapv писал(а):
все у него стоит , и ГБО и ... )))
))
dark70 писал(а):
да. ОМВЛ. С 2014 года,
так чего не хочешь взять управление с клапана редуктора?

_________________
LE, 15 кварц
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dark70
Не в сети
Сообщение Добавлено: 23 дек 2023, 22:17  
Старожил
Старожил
    335
Автор темы
  •  4289
  • 54

  •  26 апр 2009, 00:19

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Regento писал(а):
управление с клапана редуктора?

С клапана редуктора и так берется сигнал. Там на вариатор подается постоянный плюс который должен появиться при включении зажигания. и сигнал о включении клапана на редукторе который дает команду на начало работы вариатора.

_________________
LE 2013
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Regento
Не в сети
Сообщение Добавлено: 23 дек 2023, 22:31  
Резидент
Резидент
    145
  •  810
  • 47

  •  13 мар 2015, 19:48

  •  Жуковский, МО

Блог: Просмотр записи (0)
тогда, как вариант, сам газовый ЭБУ. Обычно его ставят как раз под капотом. Там и постоянный +, и + при зажигании. Ну или как уже сказали выше.

_________________
LE, 15 кварц
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Skiff
Не в сети
Сообщение Добавлено: 13 фев 2024, 19:01  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  845
  • 39
  •   26

  •  04 фев 2011, 13:16

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
После запуска на клеме D генератора + у меня ходовые огни так запитаны

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 15 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Электрооборудование » Электрика: прочее

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: