Затрагивает. На металле образуется фосфатная пленка.

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Это хорошо или плохо?

Это штатная функция этих составов. Еще в советские времена эти препараты рекомендовались для улучшения защитных свойств последующих покрытий: адгезия этой фосфатной пленки к металлу очень хорошая и в то же время адгезия последующих слоев ЛКП к этой пленке выше, чем к просто чистому металлу. Но я подозреваю, что то, что продается сейчас под тем же названием, это далеко не то, что было тогда.

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

@Rael , просто я детальки после травления в преобразователе опускаю в раствор соды

Первую секунду очень хорошее шипение с пузырьками идет...

по инструкции достаточно просто высушить и выждать полчаса до нанесения грунта (даже не обезжиривая). С прежними препаратами так и было - они покрывали металл приятной серой матовой пленкой, весьма шерховатой на ощупь, как после матирования скотч-брайтом. А от нынешних запекается какая-то подозрительная усохшая пена, на которую, ну просто рука не подымается сразу класть грунт. Поэтому я после окончания травления еще раз наношу слой травителя и пока он не окончательно высох, удаляю всё чистой салфеткой. И еще лучше работать в прохладном месте - на жаре не успеешь нанести - уже высохло

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Может, это избыточные продукты переработки ржавчины?
Ведь она никуда не испаряется, а скорее в какую-то соль переходит

А так ИМХО все излишки, конечно, чистить надо...

да она двже на чистом металле появляется. А самый трэш - это попробовать обработаить преобразователем металл с гальваническим покрытием - тут же образуется какая-то липкая как мед белая субстанция, от которой потом очень трудно избавиться

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Имею ввиду это,в отличии от соляной кислоты,которая сжирает ржавчину,но если не её не промыть в этом месте,то ржаветь будет ещё сильней.

Как предотвратить натирание задней двери левым задним фонарём при открывании? Ведь со временем на этом участке у коллег образуется не слабый очаг коррозии...

После прошлой зимы появилась такая фигня на крыльях (ну и арки тронулись аналогично). Все откладывал подкраску своими силами, а тут уже снова слишком холодно. Варианты: кататься как есть еще зиму (но боюсь дырки пойдут), замовилить и тоже кататься до весны (получится ли потом обезжирить надежно) или сдаваться сервисменам?
П.С. Или это и есть дырки? Чего оно там вообще ржавеет, на пескоструй не похоже, изнутри может действительно?

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...