| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Электрохимическая защита кузова http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=53&t=42593 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Суровый_ШНивавод [ 04 ноя 2016, 13:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Электрохимическая защита кузова |
Искал информацию, ходил по ссылкам, случайно наткнулся на тему viewtopic.php?f=16&t=16419 Вспомнил, что когда-то поставил магниевый электрод: Уже и забыл про него, надо бы глянуть, что с ним творится.  И еще: Есть среди присутствующих те, у кого на работе по нескольку ШНивок, и которые эксплуатируются в одинаковых условиях? Может, замутить эксперимент - на 2-3-4 машины установить "защиту", и на столько же не устанавливать? Понятно, что результат будет через несколько лет. А вдруг поможет??? |
|
| Автор: | Smiff-68 [ 04 ноя 2016, 14:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электрохимическая защита кузова |
Давно это было , катодная защита . Электрохимическая коррозия возникает в местах выхода блуждающих токов , в таких местах металл выносится . Но это всё актуально для подземных коммуникаций . И катодной защитой ,, организуется правильное заземление '' . Как это можно применить на автомобиле ? Да и зачем ? |
|
| Автор: | Glu777 [ 04 ноя 2016, 15:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электрохимическая защита кузова |
Да, старая разводка для лохов. Еще в конце 80-начале90х читал это... В авто не влияет от слова совсем.... |
|
| Автор: | Vityok [ 04 ноя 2016, 19:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электрохимическая защита кузова |
Glu777 писал(а): Да, старая разводка для лохов. Еще в конце 80-начале90х читал это... В авто не влияет от слова совсем.... А ведь когда-то даже брошюры издавались... 
|
|
| Автор: | Glu777 [ 04 ноя 2016, 21:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электрохимическая защита кузова |
@Vityok , Glu777 писал(а): старая разводка для лохов. тогда такую книжку издать стоило меньше бумаги, на которой она напечатана....)
|
|
| Автор: | Vityok [ 04 ноя 2016, 23:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электрохимическая защита кузова |
Возможно. Я-то гуманитарий и не шарю в таких вещах.  Хотя книга эта есть у меня, поскольку собираю всякую автолитературу
|
|
| Автор: | Glu777 [ 04 ноя 2016, 23:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электрохимическая защита кузова |
Vityok писал(а): автолитературу - макулатуру))))))
|
|
| Автор: | Smiff-68 [ 05 ноя 2016, 05:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электрохимическая защита кузова |
Это из той же оперы , что и ,, экономитель топлива ''который правильно распределяет молекулы бензина под воздействием магнитного поля , что и ,,нано-пластыри '' которые крепишь на бензобак и у тебя всегда 95-й бензин  Пляски с бубном вооооще делает машину болидом .Катодная защита работает внутри бака с водой и то ! Нужен расчёт по месту его установки и длинные . Может она чего то и даст , но эффект как влияет длина антенны на расход топлива . Хотя в аэродинамической трубе определили , что длина увеличивает расход , но только на какие-то милиграммы на тысячу км 
|
|
| Автор: | Vityok [ 05 ноя 2016, 10:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электрохимическая защита кузова |
Glu777 писал(а): Vityok писал(а): автолитературу - макулатуру))))))Ну некоторые книги и интересные и полезные есть  У мну даже почти полная коллекция журналов "За рулем" с 1964 года есть, причем сам всю собрал, а не предки.  По теме вспомнилось, что еще в начале 90-х по ящику крутили рекламу подобного прибора для защиты кузова. Назывался он вроде УЗК-1 |
|
| Автор: | 389-й [ 07 ноя 2016, 08:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электрохимическая защита кузова |
Четверть века назад, работая в НИИ занимался этим вопросом в инициативном порядке специально к применению на автотранспорте. Не углубляясь в теорию скажу, катодная защита эффективно работает только в электропроводящей среде. Например для трубопроводов во влажном грунте или металлоконструкций, контактирующих с морской водой. И это дорого. И менее эффективно, чем гидроизоляционные материалы. Чтобы она работала, надо измерять потенциал, возникающий в процессе коррозии и компенсировать его от генератора тока. Компенсируешь потенциал, коррозия останавливается. Теоретически даже можно процесс растворения железа в серной кислоте остановить, подав ток в несколько десятков или сотен ампер. Схемы, которые публиковались в радиолюбительских изданиях, представляли собой ничем не регулируемые генераторы тока. Вполне возможно, что они оказывали какой-то незначительный эффект в радиусе 10-15 см вокруг электрода при переезде лужи, не более. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|