Привет покорителям Российских направлений и азимутов ! Проблема пересекается с несколькими подфорумами, но решил начать отсюда.

Покупал Шниву с мечтой о выездах на рыбалку и охоту. Ну, поездил ... по бортам накопились отчетливые царапины от веток и сучьев, потому как иногда ничего не оставалось, как прижимать бок к деревьям, чтобы не улететь в яму. Вроде ЛКМ до железа не процарапано, но мягкие полироли проблему не исправляют.
Кто как выходит из таких ситуаций ?

Видел рекламу - напыляют специальное пластиковое покрытие, но пока еще всё не настолько плохо. Да и в связи с изменением цвета корпуса - это ж в ГИБДД надо будет утверждать ? Исходный цвет - серебро.

@Ю-Джин , глубокие кисточкой закрасил, мелкие полировал сначала, но устал и забил. Шрамы украшают внедорожник.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Аналогично, сильное желание забить. В лесу или на даче либо сквозь грязь не видно, либо едет - и ладно. Но вот в городе отмою с химией, блестит - сияет. Подходишь гордый за руль сесть - а вдоль всего борта кривые царапины, будто первоклассники гвоздем побаловались. Печалит.

На одной из предыдущих машин я нанёс понизу прозрачный антигравий. Результат был крайне поганый. От царапин конечно защитился, а вот внешний вид ухудшился. Этот антигравий не снимается ничем, при продаже даже пришлось цену слегка скинуть. А так - подкрасить кисточкой. Сначала краской, потом бесцветным лаком. Со временем (год-два) от моек и полировок подкраска станет практически незаметной.
Не тяни с этим делом. Закрашивают не для внешнего вида, а чтобы кузов не "зацвёл"

_________________
С уважением, 389-й

И долго она блестит? Пол дня?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Автор, рано ты начал блох ловить...ты бы посмотрел что у тебя под бертоне обвесом будет года чз 2-3 (фото здесь где то запощены - )Машина в наших условиях вообще дело грязное и как бы ни старался - шрамов только прибавляется на все не успеешь накрыть.

На светлых колерах наоборот - все виднее и виднее.. какие там кисти и лаки - сразу все видно... Что касается хай гир антигравия - это вынужденная мера для машин на второй сотне тыс. - я задул им: да слегка темнее низ дверей - уж лучше так чем цвести будет.
http://хайгир.рф/catalog/33/HG5760/
Ты что в черный цвет будешь красить? не страдай ерундой - ничего не надо утверждать.
Вот для "поднятия насторения"
https://pikabu.ru/story/69_raz_vokrug_z ... va_6357797
там же ларгус зацени...

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Ну это если год-два в лес не заезжать, что нереально.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Мыть афто раз в год.
Оочень помогает от всяких глупых мыслей.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Пробовал подкрашивать подранную об металлическую ограду пластмассу, она покрашена в цвет кузова. Покупал краску дважды, обе сильно отличались, благо места не слишком заметные. Как-то не сильно хочется проводить подобные эксперименте на кузове.
Пробовал бесцветной мастикой (воск + тефлон) полирнуть - сколько-то времени результат есть, потом опять все по новой.

И по своему опыту и по отзывам понял, что какого-то надежного способа нет. Остается разве что покрытие пластиком. Но это на очень отдаленную перспективу.
Это не антигравий, какая-то химия, которой покрывают весь кузов, застывает, якобы очень прочный. Видел обработанные этой штукой авто - цвет темно-серый. Так что без ГИБДД не обойтись.

Может, в форуме по внедорожной подготовке полазю еще...

За 10 лет по кустам ЛКП усеяно бороздами и направлениями, но ничего не гниёт кроме капота (ему положено по умолчанию) и порогов (они у меня имеют причудливую форму буквы Z). Проблема надумана, как я считаю.

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!