@alex_ , Было как то, закрылся изнутри кнопкой вод. двери, а открыться не смог, кнопка не вытягивалась. С брелка тоже не получилось, хотя все остальные двери открылись.Пробовал и ручками, глухо. Помаявшись стал с брелка открывать и закрывать при этом взявшись за кнопку и тяня ее вверх. Раза с седьмого получилось, кнопка поднялась, замок разблокировался и заработал нормально. Что было не знаю, но думаю как то перекосилась и заклинила тяга.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

С задней дверью похоже определился что разбирать - уже несколько дней прошло, не открывается.
И тянул по разному, сигнашкой щелкал, по ушатанной дороге скакал - не помогает, только услышал что актуатор там, похоже, дергается, но визуально совсем не видно.

Меня больше вопрос с передней волнует - замок там сейчас нормально работает и надо его менять или нет после разового сбоя?
А то какчество запчастей не очень высокое.

Как там вести с полей, у мя тоже самое но с задней левой, не открывается никак....

_________________
ШНГ09,29МТ,лифт,СРПМ,лебёдка8500,ГП4,44,РК2,95,самоблоки,шнорк,лыжа и ПНХ
Я бох = мне пох!!!
Обочина-полоса для движения транспортных средств оборудованных мудаками.

Шуму то сколько, неужели так сложно разобраться что там клинит?
Окисляется там всё, снимайте весь замок, и ручку тоже, всё поймёте. Чаще всего клинит механизм ручки, не даёт открыть дверь и поднять флажок, а дальше по ситуации. Помазать трансмисионкой или силиконом и всё заработает.

Подобная ситуация была на водительской двери (сейчас такое на передней пассажирской но пока не лазил).. Я снял замк и аккуратно стал разбираться в принципе его работы: нашёл сломанную пружинку, которая должна переводить "флажёк" (маленькую фиговинку с ситеме рычагов самого замка).. вобщем порылся у себя в заначках, подобрал и подогнал другую пружинку и проблема ушла. Сейчас ткая хрень на водительской двери..... Ты наверное на обратил внимания, но перестаёт открываться, когда на опущенном флажке ты начинаешь открывать дверь (неважно с нутри или снаружи) - после этого начинаются пляски с бубном: ни ключом снаружи, ни за флажёк отпереть нельзя - причина: поломатая пружинка.. при сексе при помощи ключа и дерганья за ручку, флпжок (вверх вниз) получается отпереть с трудом...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

@Плюшкин , +1. Из-за отсутствия этой пружинки замок встаёт в какое-то промежуточное положение, работать в котором он не может. По-нормальному его надо менять, ибо похожую пружинку хрен найдёшь.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Да тама когда в закрытом положении дёрнешь за ручку то рычажок перекидывается, а при отпускании ручки без пружинки обратно не возвращается, но и опереть никак не получается: ток секас и матюки иногда помогают открыть....
Её не просто не найдёшь, а и не купишь... Я, порывшись в своих закромах, из похожей сварганил туда пружинку... А так да согласен: проще заменить целиком.

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

_________________
москвич 412,ВАЗ2107,НИВА 214,НИВА 2123,АНЦ ПИЛОТ 45000 км, затем ИСАИ, НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ.
Дороги трудны,но хуже без дорог!

@peuty300 , Сумбурно рассказывает... Я с этим уже разбирался (правда давно) и тос трудом понял что и к чему... К тому-же тама отсутствует та самая пружинка....

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ