Можешь наклейки не искать, они у тебя смыты, по фото вижу.
На наклейках четко читается партнамбер, для этого и привел.
Комплектовались Волги хаотично, и точно такой же сложно будет найти. Остаётся искать похожий по размерам и штуцерам.

Интересно, какой компрессор и испаритель?
Есть ли ещё датчики давления в линии высокого давления, кроме того, что стоит в ресивере (на твоём фото)? Какой ЭБУ , Январь?

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Если бы я знал где и какие датчики смотреть - обязательно сказал бы...
Мозги как понимаю Бош 2123-1411020-10
Компрессор мне неведом
Размеры радиатора кондея
535мм×310мм×25мм
Отв.верх 18мм, низ 16мм

_________________
2123, 2004г.в. экспортная (Croatia) с кондеем.

Компрессор у тебя Sanden sd5h11 (с фиксированным объемом). Фреон r134a (650грамм наверное нормуль будет), масло sanden sp-10, но можно и pag.
ЭБУ - Bosch MP7.0.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Вчера купил манометры для заправки, замерил, у меня на 17барах включаются макс винты и на 15барах выключаются на мин скорость и так туда/сюда....

Ну так и должно быть.
2й режим включается если давление хладагента в трубопроводе высокого
давления превысит 1600 кПа и выключается при снижении давления до 1300 кПа.
Добавь сюда погрешности датчика и манометров, примерно оно и есть.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Может я сейчас глупость скажу...но я скажу... а что если добавочное сопротивление поставить в цепь датчика кондёра и сдвинуть чуть порог включения винтов на макс.скорость? Ну просто я рассуждаю) в рено слышал такое делают...

Ответ тебе был ранее https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.p ... 0#p3546804
Даже если ты все равно хочешь и сделаешь это, то результатом можно получить
либо плохо работающую, либо вообще нерабочую систему
(вплоть до срабатывания предохранительного клапана, или, не дай бог,
вообще разрушения чего-нибудь).

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Просто иногда вкыл на макс и выкл секунд через 5-10 а иногда жужит и жужит... так и думаешь хоть бы не замкнуло что нибудь....винты же тянут тоже добре на себя.... и еще вопрос: может кто измерял, какая темпа на второй, третьей скорости выходит из воздуховодов при включении кондера....

Тоже озадачился этим вопросом.
Сегодня получу электронный термометр, хочу на постоянку вкрячить его датчик в воздуховод и следить, что там выдувает.
По результату отпишусь

_________________

Заправщик мне говорил норма до 8градусоа, 5-6 хорошо. Про скорость пробуйте на всех где меньше это и берите для анализа.

_________________
Дон рулит!