Крыльчатку повернул. На 4 скорости вибрация пропала. Откатал один день в тишине.
На второй появился шелест, как-будто бумажка какая задевает за ротор. Слышно хорошо на первой скорости и немного на второй. Визуально крутиться ровно, биения нет, ни за что не цепляет. Короче забил. Пусть крутит пока крутится.

От покупки вентилятора на подшипниках отказался. Думаю все-же нужна фторопластовая втулка. Но у меня негде ее сделать, тем более она самоцентрирующаяся. Если кто будет разбирать вентилятор, замерьте пожалуйста размера верхней втулки. Я мерил, но куда-то уже загнал листочек :

_________________
РШН, 06.10, GLS, Кварц, 50т.км

Вот что интересно - у шефа на работе таёта-эстима, ей лет уже 16-18 наверное, пробег под полмиллиона, но что интересно вентилятор печки помер только что : . Вскрыли а там точно такая-же конструкция на втулках...смазали, прочистили коллектор( которого практически уже и не осталось) и поставили обратно. Могут же наши сделать всё через жопу :

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

alex2537, удивил тойотой.. я на 21213 припаял подшипник сверху втулки сновья.. продал через 13 лет и чел до сих пор
не знает, что такое моторчик, и я ни разу не заглядывал
а сделал потому, что задолбался с вазовскими движками и их визгом.. смазывать втулку бесполезно - ненадолго..
пара бронза-сталь итак не очень трется, если баланс, соосно и вал чистый
только в 21213 я бронзы не увидел.. сталь-сталь было.. для себя же делаем, клоуны.. :

недавно ремонтировал турбинку в газ.котле (италия).. там подш SKF, только шум турбинки слышно

Сталь- сталь не бывает, скорее всего чугун- сталь должно быть

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Не разбираюсь в металлах, но снаружи у втулки медный цвет. Метал более мягкий, чем вал (видно по более глубоким бороздкам). При полировке отверстия во втулке, цвет стал золотистым. Так что думаю все-же латунь.

_________________
РШН, 06.10, GLS, Кварц, 50т.км

alex2537, сам то веришь, что втулку из чугуна будут лить? точно была сталь полусферой для центровки
elRikk, это бронза, не латунь

Братан, есть они реально из чугуна, особенного какого-то, сам видел. Только не на авто, а на вытяжке

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Блин, звук цепляния за что-то усиливается, даже на первой уже отчетливо слышно. Вроде смотрел, вибрации нет, до краев там далеко. Кто-нибудь разбирался с этим, что за что цепляет? Еще при первой разборке осматривал сам барабан на придмет царапин, все чисто.

Кстати, вот подумал, у меня барабан закреплен на валу просто защелкой. Никакой шайбы между ними не было. Может звук идет из-за того, что крыльчатка на валу не туго сидит и немного ползает вверх-вниз?

P.S. после второй разборки крыльчатка довольно легко снимается с вала и ставится обратно.

_________________
РШН, 06.10, GLS, Кварц, 50т.км

elRikk, звук у тебя скорее всего идёт именно от задевания запорной шайбы об пакет регулировочных шайб. У меня тоже он немного был после переборки, потом пропал. По идее там надо фторопластовую шайбочку подложить убрав нужное количество регулировочных шайб чтоб выбрать люфт.
Ну и второй вариант - сам ведь пишешь что крыльчатка стала легко на валу ходить - подбери шайбу чтоб плотно села.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

На самом валу крыльчатка сидит вроде нормально, но когда со стороны фильтра снимаешь пластинку, которая ее фиксирует, то она снимается довольно легко. В первый раз крыльчатка сидела довольно плотно. Я вроде читал что между ней и этой фиксирующей пластиной должна быть шайба. У меня ее не было изначально (когда снимал, смотрел и все делал неспеша).

А насчет регулировочный шайб - это идея. Может смазка попала между ними и теперь прокручиваются как раз и вызывая этот звук?
Изначально было тихо, только немного на грани слуха, как кузнечек чирикал, но не часто. Потом звук стал усиливаться, теперь постоянный.

Блин, так ломает опять вентилятор снимать.

Кстати, а никто не видел в продаже те черные саморезы, на каких весь салон собран?
Все магазины уже год регулярно обхожу, а в ответ: "нет, небыло и не планируется привоз таких".

_________________
РШН, 06.10, GLS, Кварц, 50т.км