Кто нибудь когда нибудь сделает " усилиный" радиатор печки на шниву??? Пусть в 2 раза дороже или даже больше , но что б поставил и забыл.....

я думаю, что проблема не в радиаторе отопителя, а в избыточном давлении в системе охлаждения. Например, у новой купленной у дилера крышке бачка клапан открывался при давлении 2,2 атм! При этом должен уже на 1 или 1,2 срабатывать, если не ошибаюсь. Естественно при этом будет шланги срывать и радиаторы течь..

Просверлить тонким сверлом дырку в крышке , пол миллимитровым например?

тут уже сам решай, лично считаю недопустимым оставлять СО без давления, поэтому решил вопрос этот путем кастрирования пружины в крышке на два или три витка, травить теперь начинает уже при давлении 0,8-0,9атм. Кто-то потроха из крышки выбрасывает, другие крышки сверлят.

Олег Б, Выкинь нахрен клапан с крышки и ездий радуйся. Выкинул с нова. Тосол вот уже почти год стоит на том же уровне, пробег 12000, ни чего не греется ни сопливится.... :

Еще можно купить новую крышку, стоит копейки и менять при каждом ТО. А дырка в крышке уравнивает давление с атмосферным и летом тосол будет кипеть.

_________________
Глаза боятся, а Шнива едет

meg@, Обоснуй, зачем тебе там давление? Если только ты живешь в горах и в жаре постоянно за 30?? Вспомните расширительный бачек классики карбовой. Все работало и не текло. Если делать герметичность, надо менять много деталий охлаждения, если не все. А чего получается на деле. Они еще хуже. Единственное поменяли хомуты. А то раньше и с патрубков слетало..... :

lexaoren, Если у тебя летом тосол кипит, тут крышка не причем. Смотри работу винтов охлаждения. Еще борьба с этим удается при помощи компа. Купил самый дешевый, но с нужными функциями. Функция "тропик" включает винты охлаждения на заданной температуре, а не той, какая в мозгах и все.... :

законы физики! чтоб он не кипел при 100гр. надо повысить давление! изохорный изобарный изотермический закон вот так вот а вы дырки сверлить! клапан должен работать вот и все!

_________________
Дон рулит! ШН17г.

Физику ни кто не отменял. Если давления в системе нет, то температура соответственно будет расти быстрее и вентиляторы(не самые надежные) будут включаться чаще и работать дольше.
Ездить без давления, личное дело каждого, конечно.

_________________
Глаза боятся, а Шнива едет